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  1. #31
    Fruterminator
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    RDL315 23.1DME VOR BRA
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    Cita Iniciado por Pimer Ver Mensaje
    ¿Podrías poner algún ejemplo?

    tendria que buscarlo

    pido perdon de antebrazo







    mi favorita












    estas son algunas
    Última edición por Fruta; 12/09/2010 a las 19:35

    DEP Shumy

  2. #32
    Lios y algaravias
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    bonitas camaras... eso que vuela que es?


    por cierto no he ido nunca a spottear, mi mujer me dice que es una perdida de tiempo pero que carajo tengo ganas de acercarme.

    recomendacion de puntos para LEBL?
    Un Lannister siempre paga su queroseno

  3. #33
    Usuario Foroaviones
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    Cita Iniciado por bede Ver Mensaje
    bonitas camaras... eso que vuela que es?


    por cierto no he ido nunca a spottear, mi mujer me dice que es una perdida de tiempo pero que carajo tengo ganas de acercarme.

    recomendacion de puntos para LEBL?
    El mirador, yo estuve este verano y se me pusieron los dientes largos, ojalá hicieran algo así en LEMD

    Aquí tienes una guía de spotting para LEBL: http://spotteando.net/guia/guias/Guia_LEBL.pdf

    Un saludo.

  4. #34
    Lios y algaravias
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    Wichita, esquina Albuquerque, Ohio.
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    asias!
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  5. #35
    TrollMaster.
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    Sera que algun screneer le van mas las fotos de los culos que los aviones jejeje
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  6. #36
    TrollMaster.
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    Camarillas (TE)
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    Caballeros...

    Me acabo de dar cuenta de un error garrafal de AC.

    Al meter un Avion me he vuelto loco. Porque no salia el KC135. Yo pensaba que era un 707. Pero al buscarlo por el metodo de buscar me sale que es un 717-100 Me he extrañado pero asi lo he hecho constar como KC135R 717-100 Raru....

    En Airliners he buscado 717 y me sale un bimotor... haciendo correctas mis sospechas

    http://www.airliners.net/aircraft-da...ts.main?id=111
    http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=177211

    Judgen ustedes mismos.

    Que fuera el Kc135 descendiera del Boeing 720 vale...

    Alguien sabe algo al respecto?

    Es para enviarles un email advirtiendoles del garrafal error
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  7. #37
    No es un error Camarillas... el modelo es ese. Será su designación militar americana o algo, pero siempre lo he visto así. El segundo grupo de 4 cifras corresponde al motor, pero el 717 no sé a qué corresponde.

    Mira en airliners:

    http://www.airliners.net/search/phot...ws&thumbnails=


    Oye que yo me he colao de post y ni me lo decís xDDDDDDDD Quito las fotos y las pongo donde tienen que ser jajajaja.
    Última edición por Arita; 15/09/2010 a las 21:33 Razón: Post duplicados unidos automáticamente
    "God created AIRCRAFT MECHANICS so pilots can have heroes too"
    “A wise man makes his own decisions; an ignorant man follows public opinion”

  8. #38
    K21
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    Madriz
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    Segun tengo entendido, la denominacion 717 al 707 tanker viene desde el principio de los tiempos (50's).

    La USAF requeria un reactor de gran tamaño para reabastecimiento en vuelo para sustituir al 377 stratotanker, y boeing, que ya tenia pensado el diseño del 707 como reactor comercial de pasajeros, planeo desde antes de la puesta en servicio un modelo tanker del 707, al que llamaron en un principio 717. La USAF, creo que a principios de los 60, compro este modelo de 707 tanker, pero en vez de continuar con la denominacion 717 de Boeing, le llamaron KC-135, y asi ha quedado este nombre hasta hoy. De tal modo que, al no usar el nombre Boeing 717 la USAF, este nombre quedo libre, y se lo pusieron a la ultima evolucion del DC-9/MD-8X, el que se conoce actualmente como 717, a principios de los 90. No se si me habeis entendido, he explicado algo sencillo muy mal jaja.

    Lo que no se es por que los de AC le tienen puesto al KC-135 como nombre Boeing 717, si que estan anticuados, si...

  9. #39
    Cita Iniciado por coltrane Ver Mensaje
    (...) De tal modo que, al no usar el nombre Boeing 717 la USAF, este nombre quedo libre, y se lo pusieron a la ultima evolucion del DC-9/MD-8X, el que se conoce actualmente como 717, a principios de los 90. No se si me habeis entendido, he explicado algo sencillo muy mal jaja.
    MD95, para ser más exactos
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  10. #40
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    El Boeing 717, patito feo de la compañía. ¿Cómo pueden llamarle Boeing a esa especie MD?

 

 

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