Como usar y como no usar una rampa de evacuación
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  1. #1
    Complejo de millonario
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    19 jul, 08
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    Como usar y como no usar una rampa de evacuación

    En el primer vídeo vemos un ejemplo de cada:

    BORKED

    Y luego otro vídeo de como se puede pero no se debe usar una rampa (podéis saltaros el primer minuto)
    BORKED

  2. #2
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    Bueno, en el segundo video el hombre lo hace bien: se quita los zapatos, levanta los brazos y junta las piernas. Yo no veo nada raro...

  3. #3
    Complejo de millonario
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    Cita Iniciado por Avianquero Ver Mensaje
    Bueno, en el segundo video el hombre lo hace bien: se quita los zapatos, levanta los brazos y junta las piernas. Yo no veo nada raro...
    Yo tengo curiosidad por saber si haría lo mismo en la rampa del primer vídeo

  4. #4
    Livin' la vida loca
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    me pregunto por que motivo ha inflado el del air europa la rampa...pero como sea solo por la guasa de hacerse el listo...no creo que a la aerolinea le guste gastarse 9000euros para que los muchachos se lo pasen bien en la nieve!!!



  5. #5
    Usuario de Oro
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    Revisiones? Veo videos de varias compañías por youtube

  6. #6
    Imagino que será una prueba para ver si el sistema de evacuación funciona correctamente. Eso luego se desinfla, se pliega y se vuelve a guardar. Se recarga o se cambia la botrellita y listo, como nuevo.

    De todas formas, no parece España eso no? Hay un Futura por ahí, pero no sé en qué hablan.
    "God created AIRCRAFT MECHANICS so pilots can have heroes too"
    “A wise man makes his own decisions; an ignorant man follows public opinion”

  7. #7
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    Llanura castellana
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    A mi parecia Barajas cuando la nevada de este año en Enero

  8. #8
    Complejo de millonario
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    ¿En Barajas hay gente que hable hungaro?

  9. #9
    Morador de las arenas
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    Cita Iniciado por Tovkal Ver Mensaje
    ¿En Barajas hay gente que hable hungaro?
    Hombre alguno habrá, aunque sea en tránsito
    ¡El desierto unido jamás será vencido! - Save the trulli, save the world

  10. #10
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    Cita Iniciado por Arita Ver Mensaje
    Imagino que será una prueba para ver si el sistema de evacuación funciona correctamente. Eso luego se desinfla, se pliega y se vuelve a guardar. Se recarga o se cambia la botrellita y listo, como nuevo.

    De todas formas, no parece España eso no? Hay un Futura por ahí, pero no sé en qué hablan.

    Es en Budapest.

    En algunas Maintenance Checks nos mandan saltar rampas al azar para probarlas.

    Después de inflarla así...hayque revisarla así que al taller. Se desmonta y se manda.
    El avión puede volar con alguna rampa inoperativa (según avión/MEL) siempre y cuando se considere esa puerta inoperativa también.

 

 
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