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  1. #1
    Usuario Foroaviones
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    01 oct, 08
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    ¿Ryanair cruzando el charco?

    He leido esto y me he quedado medio lelo...

    Vuelos transatlánticos bajo coste:

    Gracias al reciente acuerdo de cielos abiertos entre Europa y Estados Unidos, se abre la gran puerta del mercado trasatlántico para las aerolíneas de bajo coste. En los últimos días, algunas compañías aéreas se apresuraron a anunciar billetes a muy bajo precio por cruzar el charco. Ryanair ha sorprendido informando que pondrá en marcha una aerolínea intercontinental que a partir de 12 euros por trayecto volará a aeropuertos de segundo orden de algunas ciudades de los Estados Unidos.
    Por su parte, la aerolínea canadiense Zoom Airlines comenzará a volar a partir del 21 de junio por precios también irrisorios.

    He entrado en la web y un vuelo entre Londres (Gatwick) y el aeropuerto JFK de Nueva York, ida y vuelta cuesta 260 libras, que serían unos 380 euros. Está muy bien que se expanda el mercado de las low-cost más allá de los océanos, pero muchas aerolíneas deberán pasar la prueba de fuego. Los viajes son más largos y a lo mejor el pasajero reclame comodidades que por un par de horas se resignan, pero en vuelos de ocho horas no esté tan dispuesto.

    Por otro lado, estaría bien que el bajo coste se extendiera a los vuelos hacia otras ciudades de América, que está resultando más barato viajar de Europa a Hong Kong que a Buenos Aires.

    Más información | Preferente.com

    Por favor que alguien diga algo

  2. #2
    Usuario Foroaviones
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    29 ago, 08
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    12 leuros ??? Estos son capaces de meter a 600 pax en un 747 en clase única comprimida. Ya veo a los pasajeros llegando molidos a los EEUU y la mitad con el sindróme ese de la clase turista.

  3. #3
    Usuario de Oro
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    Que le pase Air Comet sus 7 A332

  4. #4
    Livin' la vida loca
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    bishops stortford
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    yo ya lo dije, atencion a ryanair y su proximo movimiento sobre el aeropuerto de ciudad real...los aviones ya los tiene



  5. #5
    Larva de troll foril
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    Cita Iniciado por otoelpiloto Ver Mensaje
    yo ya lo dije, atencion a ryanair y su proximo movimiento sobre el aeropuerto de ciudad real...los aviones ya los tiene
    B738 no serán precisamente... ¿o acaso el operador y el avión tienen ETOPS 120?

  6. #6
    Usuario Foroaviones
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    25 ago, 08
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    Cita Iniciado por Vindicator Ver Mensaje
    12 leuros ??? Estos son capaces de meter a 600 pax en un 747 en clase única comprimida. Ya veo a los pasajeros llegando molidos a los EEUU y la mitad con el sindróme ese de la clase turista.
    o 800 si quitan filas de asientos y los ponen de pie, y los de primera como los autobuses urbanos, de plastico pelado.

    Lo siguiente sera hacer vuelos baratos a los que no lleven equipaje y llenar las bodegas

    Una cosa es un vuelo corto dentro del pais y la otra 8 horas cruzando el atlantico
    “Las ordenes de proteger objetivos fijos no son recibidas con agrado por los pilotos de caza. Su elemento es atacar, rastrear, cazar y destruir al enemigo. Solo de ésta manera puede el apasionado y hábil piloto de caza mostrar sus cualidades al máximo. Sujétalo a una estrecha y reducida tarea, despójalo de su iniciativa, y has anulado en él lo mejor y más valioso que posee: el espíritu agresivo, gusto por la acción, y la pasión del cazador”

    Per Ardua ad astra www.orbiter-forum.com

  7. #7
    Usuario Foroaviones
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    18 ene, 09
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    920
    Que aviones tienen para cruzar el charco?

  8. #8
    Miguel Zafra
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    Por fin.
    Shurblog: No Life Without Music
    Shurdesign: No Somos Un Estudio
    Shurpizzas: Pizza y Vino
    Shurflights: Flight Diary

  9. #9
    Complejo de millonario
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    19 jul, 08
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    Palma de Mallorca
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    9,420
    Lo que harán será esto:

    Estarán orbitando cerca de la pista, y cuando despegue un B744 tan pronto como puedan se colocarán así sobre el:


  10. #10
    Usuario Foroaviones
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    01 oct, 08
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    MAD
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    718
    ¿¿ Los B737-800 de Ryanair podrían hacer, por ejemplo, Dublin - NY non-stop?? He leido que tienen una flota de 200 B737-800 ¡Casi Nada! ¿Pero para esa ruta se estirarían y comprarian algún B767 o A330?

 

 
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