Control Aereo en España y el sistema SACTA

**ikermadrid** · 12/10/2008, 16:28

...

**grandjet** · 12/10/2008, 16:42

Gran aporte Iker, son muy chulos!

**EUK136** · 12/10/2008, 16:56

Mu buena iker !

**abraham** · 12/10/2008, 17:15

muy buenos.

**drake26** · 12/10/2008, 17:24

Muchas gracias por la aportación, es un tema que me parece muy muy interesante y aunque el video es relativamente antiguo lo explica todo muy bien.

**Clipper** · 12/10/2008, 18:18

Bueno, que salgan los 747 de IBE no tiene por que indicar que sean antiguos. Que yo recuerde el ultimo 747 se retiro de Madrid-La Habana creo recordar en el verano de 2006

P.D.- gracias por los videos

**ikermadrid** · 12/10/2008, 19:18

bueno, 12 añitos, creo que en 12 años algo ha debido cambiar en este sistema, pero da una ligera impresion.

Acabo de poner el que faltaba

**wytry** · 12/10/2008, 21:38

Iniciado por ikermadrid

bueno, 12 añitos, creo que en 12 años algo ha debido cambiar en este sistema, pero da una ligera impresion.

Acabo de poner el que faltaba

No te puedes hacer una idea de lo que ha cambiado. Hace 12 años, la versión del Sacta era la 2.xx y ahora ya va por la 3.5x10. En la 3.00, por ejemplo (año 1999), se introdujo la pantalla Raster 2000 (una pantalla de 2000 x 2000 pixels en color), para las posiciones UCS (Unidad de Control de Sector).

**ikermadrid** · 12/10/2008, 21:39

Dicha pantalla la he visto en persona y no tiene nada que ver a cualquier otra que se ve en los videos, es impresionante.

**farma-air** · 12/10/2008, 21:40

Me tranquiliza mucho que el sistema SACTA este basado en UNIX y no en tecnologia Micro$sfot. En caso contrario me sentiria inseguro.
Gran aporte Iker, el origen us un VHS?

Tema: Control Aereo en España y el sistema SACTA

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