Incendio de un B747 de British en el aeropuerto de Castellón.

[BRUJO]

Ahora mismo, el avión ardiendo en el aeropuerto de Castellón.

https://www.elperiodicomediterraneo....n_1323859.html

[Efrén]

He leído, pero no está confirmado, que no se habrían retirado las botellas de oxígeno de los pasajeros y, al meter la radial, se ha tocado uno de los conductos y las chispas han hecho el resto.

Un saludo
Efrén

[jjaass]

Que pena da ver esos 747 preparados para el desguace.

[vladut.grecu]

He leído, pero no está confirmado, que no se habrían retirado las botellas de oxígeno de los pasajeros y, al meter la radial, se ha tocado uno de los conductos y las chispas han hecho el resto.

Un saludo
Efrén

Los pasajeros no tienen botellas de oxigeno. Cada pasajero encima suya tiene un ``generador´´ de oxigeno. Se trata de un cilindro con dos sustancias quimicas separadas. Las mascarillas bajan automaticamente con un sistema pneumatico (no necesita de electricidad) cuando hay una despresurizacion aunque tienen tambien un sistema electrico en algunos aviones en caso de necesitar bajarlas.

Cuando se bajan no sale oxigeno, tienes que tirar de ellas hacia ti. Cuando tiras de ellas se rompe el ``sello´´, la barrera que separa a las sustancias y estas se mezclan dando lugar a una reaccion termodinamica y liberando calor y oxigeno. Incorporan ademas un ``escudo de calor´´ (un reflector).

Los pilotos si que tienen un sistema de oxigeno de bombonas y eso es lo que habran cortado con la radial ya que las bombonas estan en la cabina.

[Efrén]

Los pasajeros no tienen botellas de oxigeno. Cada pasajero encima suya tiene un ``generador´´ de oxigeno. Se trata de un cilindro con dos sustancias quimicas separadas. Las mascarillas bajan automaticamente con un sistema pneumatico (no necesita de electricidad) cuando hay una despresurizacion aunque tienen tambien un sistema electrico en algunos aviones en caso de necesitar bajarlas.

Cuando se bajan no sale oxigeno, tienes que tirar de ellas hacia ti. Cuando tiras de ellas se rompe el ``sello´´, la barrera que separa a las sustancias y estas se mezclan dando lugar a una reaccion termodinamica y liberando calor y oxigeno. Incorporan ademas un ``escudo de calor´´ (un reflector).

Los pilotos si que tienen un sistema de oxigeno de bombonas y eso es lo que habran cortado con la radial ya que las bombonas estan en la cabina.

Gracias por la explicación, no terminaba de conocer bien el sistema. Quizá el autor donde lo leí patinó al explicarlo (lleva unos años currando de TMA), porque de hecho el incendio se origina en la cabina de vuelo.

Un saludo
Efrén

[vladut.grecu]

Gracias por la explicación, no terminaba de conocer bien el sistema. Quizá el autor donde lo leí patinó al explicarlo (lleva unos años currando de TMA), porque de hecho el incendio se origina en la cabina de vuelo.

Un saludo
Efrén

De nada. Mi objetivo es ir añadiendo poco a poco asi datos curiosos con fotos en el foro para que el dia de mañana la gente los lea!!!!

[Camarillas]

A mi me ha sorprendido que hayan entrado con cesta al avión, si estaban trabajando alguna puerta y escotilla deberia de estar abierta. Por lo menos es lo que me parece que se ve en las imagenes.

[Maverick]

Los pasajeros no tienen botellas de oxigeno. Cada pasajero encima suya tiene un ``generador´´ de oxigeno. Se trata de un cilindro con dos sustancias quimicas separadas. Las mascarillas bajan automaticamente con un sistema pneumatico (no necesita de electricidad) cuando hay una despresurizacion aunque tienen tambien un sistema electrico en algunos aviones en caso de necesitar bajarlas.

Cuando se bajan no sale oxigeno, tienes que tirar de ellas hacia ti. Cuando tiras de ellas se rompe el ``sello´´, la barrera que separa a las sustancias y estas se mezclan dando lugar a una reaccion termodinamica y liberando calor y oxigeno. Incorporan ademas un ``escudo de calor´´ (un reflector).

Los pilotos si que tienen un sistema de oxigeno de bombonas y eso es lo que habran cortado con la radial ya que las bombonas estan en la cabina.

Tienes agregada reputación, da gusto leer comentarios con una visión tan amplia.