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19/11/2020, 01:13 #1Top Gun.
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¿Cuál es el avión business que más os gusta?
Lejos de los grandes reactores comerciales modificados para tal, pregunto los diseñados para este sector ¿cuál os gusta más? A mí particularmente por su línea el Learjet 75 de Bombardier todo un clásico.
Link página de Bombardier.
https://businessaircraft.bombardier....jet-75-libertySomos guardacostas... Nadie nos aprecia hasta que nos necesita " The guardian "
¡Dadme un VOR, un Radial, un DME y una Carta y volaré zero-zero hasta el mismísimo infierno!
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20/11/2020, 21:27 #2Usuario Foroaviones
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Comparto tu opinión, tanto el L45 como el L75 son aviones de una especial elegancia de líneas. También me gustan mucho los Gulfstream.
https://gulfstream.com/en/aircraft/Última edición por felixfer; 20/11/2020 a las 21:35
Félix Fernández de Castro (Oviedo, Spain)
i9-9900K || 32 GB DDR4 || RTX 2070 8 GB DDR6
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20/11/2020, 21:57 #3Usuario Foroaviones
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IAI Westwind. El sonido de los Garrett TFE731 es... BRUTAL.
Última edición por STALKER; 20/11/2020 a las 22:46
Intel Core i5 de sis nuclis a 3,7 GHz de novena generació (Turbo Boost de fins a 4,6 GHz) | 8 GB de memòria DDR4 a 2.666 MHz | Radeon Pro 580X amb 8 GB de memòria GDDR5 | 2 TB d'emmagatzematge Fusion Drive | Pantalla Retina 5K P3 amb 5.120 per 2.880 píxels
[ESCUELA DE VUELO]
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21/11/2020, 12:28 #4Usuario Foroaviones
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Mi propuesta:
1.Plan A Executive: Gulfstream series 600. La elegancia extrema.
2.Plan B Executive/Enterprise: cualquier B757 reacondicionado. La versatilidad perfecta.
3.Plan C Family/Executive: Cirrus Vision Jet with Safe Return & CAPS. La seguridad completa.No pidas lo que un avión puede hacer por tí, pregúntate que puedes hacer tú por un avión
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21/11/2020, 22:15 #5Top Gun.
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https://www.buckerbook.es/blog/el-av...terrizar-solo/
Iniciado por capitanbroca
En avión & Piloto hicieron un vuelo de prueba del Cirrus y la operatividad es facilísima es curioso ese Safe Return, y el paracaídas de seguridad también. Las líneas son muy bonitas verdad.
https://www.flightradiostation.onlin...de-emergencia/Somos guardacostas... Nadie nos aprecia hasta que nos necesita " The guardian "
¡Dadme un VOR, un Radial, un DME y una Carta y volaré zero-zero hasta el mismísimo infierno!
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22/11/2020, 22:04 #6IL para los amigos
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Bombardier Global Express 6000/7000
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24/11/2020, 12:05 #7Usuario Foroaviones
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PILATUS PC-24, bonito, elegante, tamaño y rango casi como un mid-size jet, performance en despegue y aterrizaje similar a un turboprop y por si fuera poco, single pilot. Lei que la armada española quiere sustituir sus viejos Cessna Citation por este avión.
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21/02/2021, 21:22 #8Usuario Foroaviones
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El único que he tenido la posibilidad de ver de cerca has sido el CIRRUS VISION JET y me encantó. El mismo día pude ver tambien las nuevas versiones del SR22 y me parecieron una pasada.
Os dejo aqui el video para que lo podáis ver y opineis vosotros mismos.
Un saludo y buen vuelo!!
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21/02/2021, 22:55 #9Winter is coming
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La King Air 350, tengo debilidad por los turbohélices
Intel Core i5-4460 @ 3'4Ghz - Asus GTX 1660 Super Dual OC 6GB GDDR6 - Gigabyte Z97P-D3 - G.Skill Ripjaws 16GB RAM 1866Mhz (OC) - SSD Crucial MX500 1TB - Seagate Barracuda 1TB 7200rpm - Saitek X52 Pro [X-Plane 11 & FSX Steam Edition]
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21/02/2021, 23:48 #10Usuario Foroaviones
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Mi debilidad es este cacharro.
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