Atlántico Sur
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  1. #1
    Last of Time Lords
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    Atlántico Sur

    Buenas, me hacen una pregunta que, la verdad no he sabido responder. ¿Cómo funciona el control en los vuelos Sudamérica/Europa? ¿Qué dependencias serían los equivalentes a Gander o Santa María?

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    Lástima que ella no pueda vivir pero, ¿quien vive?

  2. #2
    Comandante troll
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    Existen espacios oceánicos al igual que con el atlántico norte, los puedes ver en skyvector. Hay posiciones en Dakar, Canarias, Cabo Verde, Brasil... Las técnicas para separar aeronaves son las mismas también.

    Lo que no hay son NATS que varían según el día, sólo hay aerovías 'fijas'.
    "The engine is the heart of an airplane, but the pilot is its soul..." Sir Walter Alexander Raleigh

  3. #3
    Last of Time Lords
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    Ajá. ¡Muchas gracias!

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    Lástima que ella no pueda vivir pero, ¿quien vive?

  4. #4
    Usuario Foroaviones
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    Recientemente ha tenido lugar una conferencia en IVAO sobre "Vuelos oceánicos y ETOPS" impartida por un piloto de Iberia habilitado de A330-340-350, en el que se explica ésta y otras cuestiones. Esta conferencia puedes oirla en:

    https://es.ivao.aero/?module=recursos&page=conferencias
    No pidas lo que un avión puede hacer por tí, pregúntate que puedes hacer tú por un avión

  5. #5
    Last of Time Lords
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    Gracias, la estoy escuchando, aunque parece que se refiere más a los NATs. De todas formas me viene estupendo

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    Lástima que ella no pueda vivir pero, ¿quien vive?

 

 

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