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  1. #31
    Usuario Foroaviones
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    04 ago, 07
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    Ni cerca ni lejos, ni todo lo contrario
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    Pool tiene como acepción “juntar, poner en común” y es un término muy utilizado para describir una práctica muy extendida, y desconocida, en aviación.
    Para evitar tener almacenes de todas las flotas por todo el mundo se utilizan acuerdos de “pool” por el cual varios operadores comparten repuestos en diferentes sitios. Se pueden ver compañías tan diferentes como Qatar y Turkish, Korean y Etihad, Iberia y Turkish, etc compartiendo repuestos.

    Boeing ya ofrece ese sistema de forma global, para diversas flotas y no solo para sus aviones, a través de sus diferentes filiales y empresas asociadas y ya se daba en el A380, por ejemplo.
    Es más curioso ver que Airbus fabrica piezas para Boeing...

    Es un tema muy extendido desde hace muchos años, aunque parezca una novedad.

  2. #32
    Usuario Foroaviones
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    23 ago, 11
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    235
    Cita Iniciado por MDKeeper Ver Mensaje
    Pool tiene como acepción “juntar, poner en común” y es un término muy utilizado para describir una práctica muy extendida, y desconocida, en aviación.
    Para evitar tener almacenes de todas las flotas por todo el mundo se utilizan acuerdos de “pool” por el cual varios operadores comparten repuestos en diferentes sitios. Se pueden ver compañías tan diferentes como Qatar y Turkish, Korean y Etihad, Iberia y Turkish, etc compartiendo repuestos.

    Boeing ya ofrece ese sistema de forma global, para diversas flotas y no solo para sus aviones, a través de sus diferentes filiales y empresas asociadas y ya se daba en el A380, por ejemplo.
    Es más curioso ver que Airbus fabrica piezas para Boeing...

    Es un tema muy extendido desde hace muchos años, aunque parezca una novedad.
    Vale de acuerdo ya lo pillo. Asi se ahorran costes a mansalvas, solo imaginandome diferentes compañias con mismas flotas en diferentes partes del mundo. Hay mucho flujo pues de piezas supongo y recambios en muchos mas lados que si lo hace uno solo. Copiado.

  3. #33
    Usuario Foroaviones
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    02 oct, 10
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    British Airways Parent’s Boeing 737 Max Order Is Prompted by More Than Just Price: CEO

    IAG SA Chief Executive Officer Willie Walsh said frustration with Airbus SE over late jetliner deliveries was a factor in his decision to place a $24 billion order for Boeing Co.’s grounded 737 Max model.

    Cost and a desire to have a mixed narrow-body fleet weren’t the only considerations in the purchase, with IAG experiencing a 70-day delay on average for handovers of the A320neo aircraft, which competes with the Max, the CEO said in an interview.
    Fuente:
    https://skift.com/2019/07/12/british...ust-price-ceo/
    PC Gamer:
    Placa base: MSI B360M PRO-VD CPU: Intel Core i5 8400 @2,8ghz GPU: EVGA Nvidia GTX 1060 SC ACX2 6 GB de memoria GDDR5 RAM: 16 GB de memoria DDR4 Crucial 2666mhz (2 x 8 GB) SSD: Kingston A400 240 GB (S.O.) HDD: Toshiba DT01ACA200 2TB SATA3 64MB (Game) Grabadora: LG GH24NSD1 DVD 24x Negra PSU: Tacens Mars Gaming MPII 650 W Torre: Nox Hummer ZX S.O.: Windows 10 Pro

 

 
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