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  1. #1
    Usuario Foroaviones
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    DC-3 en vuelo comercial se accidenta en Col dejando varias víctimas, entre tripulación y pasajeros.

    No imaginaba que estos aviones todavía hacian rutas comerciales. DEP https://noticias.caracoltv.com/colom...-de-12-muertos

  2. #2
    Top Gun.
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    Toda la info del accidente en The Aviation Herald:

    http://avherald.com/h?article=4c52f8b2&opt=0

    Icaro, según tengo entendido son varios los DC3 que siguen volando.
    Somos guardacostas... Nadie nos aprecia hasta que nos necesita " The guardian "
    ¡Dadme un VOR, un Radial, un DME y una Carta y volaré zero-zero hasta el mismísimo infierno!

  3. #3
    Usuario Foroaviones
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    D.E.P. a todos.
    PC Gamer:
    Placa base: MSI B360M PRO-VD CPU: Intel Core i5 8400 @2,8ghz GPU: EVGA Nvidia GTX 1060 SC ACX2 6 GB de memoria GDDR5 RAM: 16 GB de memoria DDR4 Crucial 2666mhz (2 x 8 GB) SSD: Kingston A400 240 GB (S.O.) HDD: Toshiba DT01ACA200 2TB SATA3 64MB (Game) Grabadora: LG GH24NSD1 DVD 24x Negra PSU: Tacens Mars Gaming MPII 650 W Torre: Nox Hummer ZX S.O.: Windows 10 Pro

  4. #4
    Usuario Foroaviones
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    Cita Iniciado por Maverick Ver Mensaje
    Toda la info del accidente en The Aviation Herald:

    http://avherald.com/h?article=4c52f8b2&opt=0

    Icaro, según tengo entendido son varios los DC3 que siguen volando.
    Uff 74 años de antigüedad y mismo motor radial de pistones, no dudo que sean los mejores aviones para la selva y que esten bien mantenidos, pero creo que deberian de jubilarse y dejar la operación comercial a otros de nueva fabricación aunque sea basados en esa tecnología.
    Distinguir a un aerotrastornado es fácil, en medio de una multitud cuando oiga el sonido de un avión surcando los cielos. Levantara la mirada hasta establecer contacto visual con el avión, da igual el numero de veces que lo haya visto.

  5. #5
    Top Gun.
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    Cita Iniciado por Icaro Ver Mensaje
    Uff 74 años de antigüedad y mismo motor radial de pistones, no dudo que sean los mejores aviones para la selva y que esten bien mantenidos, pero creo que deberian de jubilarse y dejar la operación comercial a otros de nueva fabricación aunque sea basados en esa tecnología.
    completamente de acuerdo contigo, pero no olvidemos un factor clave, la economía de algunas regiones en algunos países no les permite modernizar su flota aérea, si que es un avión antiguo y tal, pero quizás el MM no necesite tanto como uno más moderno, o... incluso para otras operaciones en la zona, operaciones que me callo pero que son,,,, mundialmente conocidas.
    Somos guardacostas... Nadie nos aprecia hasta que nos necesita " The guardian "
    ¡Dadme un VOR, un Radial, un DME y una Carta y volaré zero-zero hasta el mismísimo infierno!

  6. #6
    Usuario Foroaviones
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    http://avherald.com/h?article=4c52f8b2&opt=0 parece que se les paro el motor izquierdo y tuvieron problemas de abanderar la hélice, o abanderaron la derecha.

 

 

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