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  1. #11
    Usuario Foroaviones
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    10 mar, 12
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    El AIM-120 AMRAAM tiene varios modos de combate. Desde la verción "A" a la "D" hay un mundo porque ha recibido muchas modificaciones/ actualizacines. Además del modo "esclavo" donde el misil recibe información del blanco, ya sea por el propio radar del avión, un IRST, el radar de otro caza o AWACS vía data-link, los AIM-120 tienen otros modos de combate. Uno de ellos es conocido como "Boresight mode" y está diseñado como "recurso desesperado" en ambientes donde el enemigo tiene la superioridad numérica, es decir, imagina que te has quedado solo y tienes 4 enemisgos amenazándote. Activas este modo y entonces el misil se pone en modo activo y se auto dispara cuando detecte "algo" dentro de su alcance (del radar del AMRAAM). Como comprenderan es un modo muy "delicado" pero tiene su utilidad específica. Además, tiene lo que se denomina "Home on Jamming", donde el misil detecta que está siendo "iluminado" por un radar, entonces se dirige por los propios medios hacia la fuente de la señal.

    Como se ve, este caso es más complicado de lo que parece y pudo haber psado muchas cosas que desconocemos. Pudo ser un error humano, concadenación de errores, fallo técnico, ambos... vete a sabe. Saludos.
    Blog dedicado a mis dibujos de aviación, etc: http://dibujosconhistoria.wordpress.com
    Blog sobre historia militar de las Islas Canarias: http://mashaciaelsur.blogspot.com.es


  2. #12
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    La investigación apunta a un fallo humano en el disparo del misil español en Estonia

    Fuente: https://elpais.com/politica/2018/09/...48_520215.html



    A falta de que concluya oficialmente la investigación todo apunta a que el disparo fortuito de un misil, el pasado 7 de agosto, por un caza Eurofighter español en el espacio aéreo de Estonia, se debió a un error humano, según fuentes militares. El incidente no causó daños personales, pero pudo haber provocado una tragedia si el misil, un AIM-120 AMRAAM aire-aire, hubiera impactado en alguno de los otros aviones, dos Mirage 2000 franceses y un Eurofighter español, que participaban en el ejercicio.

    Las fuentes consultadas señalan que, a falta de recibir los últimos datos y cerrar oficialmente la investigación, las pruebas realizadas hasta ahora apuntan como causa del incidente un error del piloto. Aunque se trata de un fallo “extraordinariamente raro”, sí puede producirse, ya que el procedimiento para disparar el misil es muy complejo. Lo que hace particular este caso es que, cuando los Eurofighter realizan en España este tipo de ejercicios de combate aéreo, utilizan munición inerte, mientras que la OTAN obliga a que los aviones que participan en estas maniobras empleen munición real.

    Si se confirmara oficialmente que la causa del incidente fue un fallo humano, Defensa podría abrir un expediente disciplinario al piloto, pero eso no supone que necesariamente acabe en sanción. Habrá que examinar las circunstancias del error para determinar si se produjo una negligencia y de qué gravedad. De momento, el piloto no ha sido suspendido cautelarmente, según declaró la ministra de Defensa Margarita Robles el pasado día 23 a Europa Press.

    El misil no ha sido recuperado, pese a que el Ejército estonio realizó una intensa búsqueda entre el 7 y el 17 de agosto. Aunque se localizó un pequeño incendio y un cráter en una zona boscosa, no se hallaron restos del proyectil. Este tipo de misiles disponen de un mecanismo para autodestruirse en el aire si no hallan su objetivo.

    Robles mantuvo una “cordial” conversación con su homólogo estonio, Jüri Luik, quien se mostró comprensivo con el fallo y agradeció la misión de protección del espacio aéreo de las repúblicas bálticas que desde 2004 vienen realizando periódicamente cazas españoles en el marco de la operación de policía aérea de la OTAN.

    Tras el incidente, la OTAN paralizó los vuelos de los aviones españoles hasta aclarar si el disparo se había producido por algún fallo técnico que pudiera repetirse. Una vez descartada esta circunstancia, los cazas españoles reanudaron a mediados de agosto sus patrullas aéreas en el espacio aéreo de las repúblicas bálticas.Tras un despliegue de cuatro meses en la base de Siauliai (Lituania), el destacamento español, formado por 135 militares y seis cazas Eurofighter de la base de Morón de la Frontera (Sevilla), dio por concluida su misión el pasado día 31 y ha iniciado su regreso a España.
    Para que triunfe el mal, sólo es necesario que los buenos no hagan nada (Edmund Burke)
    Mis fotos en www.flickr.com/jandrovigo

  3. #13
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    Sanción mínima para el piloto al que se le escapó un misil en Estonia

    https://elpais.com/politica/2018/09/...66_828355.html

    El Ejército del Aire ha impuesto la sanción mínima, una falta disciplinaria por falta leve, castigada como máximo con una semana de multa o 14 días de arresto, al piloto del avión de combate Eurofighter que el pasado 7 de agosto disparó por error un misil durante unas maniobras en Estonia. El instructor del expediente ha concluido que el piloto, un veterano comandante, cometió una negligencia, pero ha apreciado atenuantes.

    El disparo accidental de un misil aire-aire AIM-120 AMRAAM no provocó daños personales ni materiales, pero pudo haber causado una tragedia si el proyectil hubiera alcanzado a alguno de los otros tres aviones que participaban en el ejercicio: otro Eurofighter español y dos Mirage 2000 franceses. Al no hallar ningún blanco, el misil siguió su trayectoria y probablemente se autodestruyó en el aire.
    Por cada "ciudadanos y ciudadanas", chupito.

  4. #14
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    Cita Iniciado por Hornet Ver Mensaje
    Sanción mínima para el piloto al que se le escapó un misil en Estonia

    https://elpais.com/politica/2018/09/...66_828355.html

    El Ejército del Aire ha impuesto la sanción mínima, una falta disciplinaria por falta leve, castigada como máximo con una semana de multa o 14 días de arresto, al piloto del avión de combate Eurofighter que el pasado 7 de agosto disparó por error un misil durante unas maniobras en Estonia. El instructor del expediente ha concluido que el piloto, un veterano comandante, cometió una negligencia, pero ha apreciado atenuantes.

    El disparo accidental de un misil aire-aire AIM-120 AMRAAM no provocó daños personales ni materiales, pero pudo haber causado una tragedia si el proyectil hubiera alcanzado a alguno de los otros tres aviones que participaban en el ejercicio: otro Eurofighter español y dos Mirage 2000 franceses. Al no hallar ningún blanco, el misil siguió su trayectoria y probablemente se autodestruyó en el aire.
    14 días de arresto .... como se nota que juzgan a un oficial.

    Un compañero mío tuvo el doble por reventar una rueda de un Patrol (rueda que estaba en las últimas, cuarteada y agrietada).

  5. #15
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    Por que lo arrestan?. Es una guerra comercial.Si el Eurofighter tiene un problema. Se le escapa inexplicablemente un misil. Despues de otros dos accidentes con muerte incluida de los pilotos. Inexplicables. El Eurofighter no se compra y se compra el F35 o el avion sexta generacion de Inglaterra.

  6. #16
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    La que se tiene que estar cociendo..... Ponen a la Melania Trump

  7. #17
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    Al lado que casi muerto Mohamed VI. Que debia oler pestes en Paris. Seguro que la Melania sabe donde esta el misil perdido. Les fue bien en la Guerra de Cuba y por que no repetir la historia.

 

 
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