El primer BelugaXL completa con éxito su vuelo inaugural

**to25** · 19/07/2018, 19:24

Primer vuelo del BelugaXL en Toulouse:

El primer BelugaXL completa con éxito su vuelo inaugural

El primero de los cinco aviones BelugaXL en volar ha aterrizado en Toulouse-Blagnac, Francia, a las 14:41 hora local después de completar con éxito su primer vuelo de 4 horas y 11 minutos.

La tripulación en la cabina de pilotos a bordo de este vuelo estaba constituida por el comandante Christophe Cail, el copiloto Bernardo Sáez-Benito Hernández y el ingeniero de vuelo de pruebas Jean-Michel Pin. En las estaciones para los ingenieros de ensayos en vuelo (FTE), se hallaban Laurent Lapierre y Philippe Foucault, que se encargaban de la monitorización de los sistemas y del comportamiento del avión en tiempo real.

Tras el primer vuelo, el BelugaXL se someterá a unas 600 horas de ensayos en vuelo a lo largo de 10 meses con vistas a la obtención del certificado tipo y entrada en servicio a finales de 2019.

El programa BelugaXL se lanzó en noviembre de 2014 para cubrir las necesidades de capacidad de transporte de Airbus ante el previsible aumento de la producción del A350 XWB y de la tasa de producción de aviones de pasillo único. Entre 2019 y 2023 se construirán cinco aparatos para reemplazar gradualmente a los cinco BelugaST.

El avión operará desde 11 destinos diferentes para el transporte de grandes componentes de aviones Airbus.

Basado en el A330-200 Freighter, el BelugaXL está equipado con motores Rolls Royce Trent 700. La cabina de pilotos en la parte baja del fuselaje, la estructura de la bodega de carga y la parte posterior y cola del avión, que se volvieron a desarrollar en colaboración con los proveedores, confieren a la aeronave su característico aspecto.

Fuente: https://www.airbus.com/newsroom/pres...en-flight.html

Dos videos interesantes:

**B787** · 19/07/2018, 21:12

Curioso cuanto menos.

Pronto por Getafe

**heli3** · 20/07/2018, 09:07

Siempre me preguntaré por qué solo dos motores.

**ROKVIATOR** · 20/07/2018, 10:12

Iniciado por heli3

Siempre me preguntaré por qué solo dos motores.

Estructura 330 supongo.

**Buran** · 20/07/2018, 11:17

Iniciado por heli3

Siempre me preguntaré por qué solo dos motores.

Dos motores, dos problemas.

Cuatro motores, cuatro problemas.

**Hornet** · 20/07/2018, 11:35

Iniciado por Buran

Dos motores, dos problemas.

Cuatro motores, cuatro problemas.

Se para uno, con dos, queda uno. Con cuatro, quedan tres .

**vitolo** · 20/07/2018, 15:15

Iniciado por heli3

Siempre me preguntaré por qué solo dos motores.

Los cuatrimotores están en extinción, pienso que será por temas de consumo y gastos de mantenimiento

**pujolet** · 20/07/2018, 15:19

Iniciado por vitolo

Los cuatrimotores están en extinción, pienso que será por temas de consumo y gastos de mantenimiento

Ojalá volvieran los triholers...

**touch and go** · 21/07/2018, 20:44

Yo diría: Dos motores, dos medio problemas. Cuatro motores, cuatro cuartos de problema.

**heli3** · 21/07/2018, 21:33

Entonces por qué el A380 o el A400M tienen cuatro?

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