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  1. #1
    Usuario Foroaviones
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    Un pasajero muere tras estallar en pleno vuelo un motor del avión



    Un pasajero murió este martes en un vuelo de la compañía Southwest tras reventar el motor izquierdo en pleno vuelo. El estallido, siempre según las primeras versiones, quebró una de las ventanillas y un viajero fue parcialmente succionado por el aire, aunque pudo ser rescatado. Siete ocupantes sufrieron heridas leves, y un octavo, una crisis cardiaca. Supuestamente, este último es el fallecido. Es el primer accidente mortal en la aviación civil estadounidense desde hace más de un año.
    El Boeing 737-700 había despegado del aeropuerto de la Guardia, en Nueva York, y se dirigía a Dallas. 143 pasajeros y 5 tripulantes iban en el vuelo 1380. A las 11.15, los viajeros oyeron una explosión. El motor izquierdo estaba en llamas.

    Pero lo peor estaba por llegar. La metralla alcanzó una ventana y una pasajera fue violentamente succionada. Ayudada por el resto de viajeros, pudo volver a sentarse. “Había sangre por todas partes”, recordó el pasajero Marty Martínez a la cadena CBSN. El pánico se apoderó del avión.

    Muchos viajeros pensaron que se iban a estrellar. “¡Algo va mal con nuestro vuelo! ¡Parece que nos venimos abajo!!”, tuiteó un ocupante. Los gritos y los rezos se sucedieron. Un pasajero sufrió un ataque cardiaco.


    El Boeing aterrizó de emergencia en Filadelfia. Hacía tan solo 56 minutos que había despegado. La herida fue trasladada en estado crítico al hospital. Allí falleció. La compañía no facilitó su identidad. Tampoco ofreció una versión detallada de los hechos.


    El accidente fue hecho público por los propios pasajeros. Las redes sociales recogieron las imágenes del motor reventado y la ventana rota. El presidente del Comité de Seguridad en el Transporte Nacional, Robert Sumwalt, simplemente confirmó que se había tratado de un fallo mecánico en el motor izquierdo. No dio explicación de la causa.


    https://elpais.com/internacional/201...79_663066.html



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    ¡Triste época la nuestra! Es más fácil desintegrar un átomo que un prejuicio.
    Albert Einstein

  2. #2
    Ghostbuster
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    A 10.83 nm del VOR LELL por el radial 37
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    Menudo susto y qué lástima que haya fallecido una persona. DEP.

    Por otro lado, ¡qué manera de redactar la noticia!, como si no se enterara de lo que está explicando y simplemente la transcribiera (mal) de algún sitio y de forma mecánica...

    Primero dice:
    y un octavo, una crisis cardiaca. Supuestamente, este último es el fallecido
    Y después que la herida que fue succionada
    fue trasladada en estado crítico al hospital. Allí falleció.
    ¿En qué quedamos?

    Lamentable la calidad de la información.

  3. #3
    Usuario Foroaviones
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    LEBL
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    Cita Iniciado por Gerardius Ver Mensaje
    Menudo susto y qué lástima que haya fallecido una persona. DEP.

    Por otro lado, ¡qué manera de redactar la noticia!, como si no se enterara de lo que está explicando y simplemente la transcribiera (mal) de algún sitio y de forma mecánica...

    Primero dice:

    Y después que la herida que fue succionada

    ¿En qué quedamos?

    Lamentable la calidad de la información.
    Si quieres calidad... https://avherald.com/h?article=4b7725fb&opt=0

  4. #4
    Cita Iniciado por Gerardius Ver Mensaje
    Menudo susto y qué lástima que haya fallecido una persona. DEP.

    Por otro lado, ¡qué manera de redactar la noticia!, como si no se enterara de lo que está explicando y simplemente la transcribiera (mal) de algún sitio y de forma mecánica...

    Primero dice:

    Y después que la herida que fue succionada

    ¿En qué quedamos?

    Lamentable la calidad de la información.
    Totalmente deacuerdo, la calidad informativa en España, no sólo en este campo, es patética...

    Yo me suelo guiar por Aviation Herald:

    http://avherald.com/h?article=4b7725fb&opt=0

    No mencionan específicamente nada sobre las causas del fallecimiento del pasajero, pero dan a entender que la fallecida es la mujer succionada, no menciona nada de ningún infarto.

    Debe de haber un audio de las comunicaciones por ahí, pero no lo encuentro...
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  5. #5
    Cita Iniciado por Al2K3Ro Ver Mensaje
    Nos hemos pisado...

    El audio del accidente:

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  6. #6
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  7. #7
    Usuario Foroaviones
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    Una pregunta, a que se debe el estallido de estos motores, claro que aqui la gente de una vez Boeing o airbus bla bla bla, pero estos no son quienes fabrican los motores.
    Esto a pasado también en Airbus, por que ocurre, problemas de fabricación, calidad de los materiales, que puede ser?

  8. #8
    Usuario Foroaviones
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    Me sorprende lo mal que se oyen las comunicaciones.
    Por cada "ciudadanos y ciudadanas", chupito.

  9. #9
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    ¿Algo pasa con SW y los motores de sus aviones?

    Otro casi identico en 2016
    http://avherald.com/h?article=49d2d7e3&opt=0

    Y otro con problemas en motor derecho en febrero de este año
    BORKED
    Por cada "ciudadanos y ciudadanas", chupito.

  10. #10
    Usuario Foroaviones
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    Cita Iniciado por Hornet Ver Mensaje
    ¿Algo pasa con SW y los motores de sus aviones?

    Otro casi identico en 2016
    http://avherald.com/h?article=49d2d7e3&opt=0

    Y otro con problemas en motor derecho en febrero de este año
    BORKED
    Y hace 2 años ocurrió algo similar en otro 737 de SWA...

    Estoy leyendo muchas cosas, no me acabo de creer todo pero esta claro que deberían empezar a investigar muy mucho el tema


 

 
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