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05/02/2018, 04:06 #1
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DC-8 Por por poco no logra despegar, Suspenden permiso de vuelos charter Sky Bus
El incidente ocurrió el pasado 21 de enero en el aeropuerto de Rionegro Antioquia (SKRG) en Colombia como van a observar en el vídeo el avión estuvo a punto de no alcanzar a elevarse para realizar su despegue
Por este motivo la Aerocivil suspendió el permiso de vuelos chárter de Sky Bus SAC, aca dejo el comunicado emitido por esta entidad
La Aeronáutica Civil de Colombia se permite informar que tras los hechos ocurridos el pasado 21 de enero en el aeropuerto Jose María Córdova de Rionegro con la aeronave de matrícula OB-2059P de la empresa Sky Bus SAC, que presentó dificultad en el despegue poniendo en riesgo la operación aérea, suspende de manera preventiva los permisos de esta compañía peruana.
La decisión obedece a que, después de analizar y evaluar los registros de vuelo, las pruebas de procedimiento, videos y audios aportados en la investigación, se evidenció que el despacho de la aeronave fue realizado directamente por el piloto de Sky Bus SAC y no por la empresa Tampa Cargo, subsidiaria de Sky Bus SAC que era la autorizada para prestar los servicios de despacho en el aeropuerto de Rionegro.
La aplicación de la medida de suspensión, decretada por la Secretaria de Seguridad Operacional y de la Aviación Civil de la Aerocivil, se realiza con fundamento en la sección 13.1075 del RAC 13, la cual refiere que cuando se trate de infracciones detectadas en flagrancia, cuya realización atente contra la seguridad aérea (seguridad operacional) o la seguridad aeroportuaria (seguridad de la aviación civil), se tomarán las medidas preventivas inmediatas que sean necesarias para mantener los niveles de seguridad aérea.
En consecuencia, SKY BUS SAC no podrá efectuar ningún vuelo desde y hacia Colombia hasta tanto no culmine la investigación sobre la situación presentada en el aeropuerto Jose María Córdova de Rionegro.
Fuente:
http://www.aerocivil.gov.co/prensa/n...y-bus-sac.aspx
Última edición por slashsnake4; 05/02/2018 a las 04:10
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05/02/2018, 04:12 #2
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acá otro vídeo desde otro angulo del despegue
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05/02/2018, 14:56 #3
¡Menudo susto! Han vuelto a nacer. Esperemos que se aclare todo para que no vuelva a suceder. Me recuerda al Aerosucre de Puerto Carreño, pero éste acaba con "final feliz".
Intel Core i7 6700K 4.0 GHz @4.8 GHz. - Asus Z170 Pro - Cooler Noctua NH-D15 - MSI GTX 1080 ti GamingX 11 GB DDR5X - 32 GB RAM DDR4 GSkill Ripjaws 2133MHz - Alimentación Corsair TM 950 W - LG UD69-W 4K-UHD 27"
Mi canal de Youtube: http://www.youtube.com/user/Gerardius
Nunca discutas con un estúpido, te hará descender a su nivel y ahí te vencerá por experiencia. (Mark Twain)
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05/02/2018, 21:24 #4
creía que ya no quedaban DC8 operativos
Esto me recuerda a los Ilyushin Il-86, que de normal se comían toda la pista
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05/02/2018, 21:52 #5
¡Madre mía! Pero es que, aparte de comerse casi el umbral de la pista, ¡la tasa de ascenso es patética!
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05/02/2018, 22:38 #6
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A saber que les pasó, si los motores no dieron la potencia que tenían que dar, carga de más
El DC-8 de Cygnus air, el EC-IGZ se vendio a no se que País de Africa y andará volando por ahí.Si vas a comprar Star Citizen, mete este codigo al crear tu cuenta STAR-3RNG-HD5F y te daran 5000 creditos del juego para comprar naves y demas objetos del juego.
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05/02/2018, 23:35 #7
Por lo visto quedan ocho DC-8 en servicio para 7 operadores:
- NASA
- Fuerza Area del Congo
- Gobierno de Togo
- Samaritan's Purse
- CFS Air Cargo
- Trans Air Cargo (que vuelan el DC-8 de Cygnus)
- Peruvian Airlines
http://www.airliners.net/forum/viewtopic.php?t=1366019
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06/02/2018, 01:12 #8
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06/02/2018, 20:38 #9
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Ojú, menudo susto, habrán sacado la mano cada uno por su ventana a aletear y a soplar con la boca hacia atrás pa si alcanzaban la IAS esa que le faltaba pa despegar, joe…
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06/02/2018, 22:13 #10
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Poco han aprendido algunos del Aerosucre 4544 por esos lares. Parece que allí lo de High, Hot and Heavy solo lo conocen de Pornhub.
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