Página 1 de 8 12345678 ÚltimoÚltimo
Resultados 1 al 10 de 76
  1. #1
    Usuario Foroaviones
    Registro
    29 may, 07
    Ubicación
    LEMD
    Mensajes
    103

    Vuelta a Europa

    Qué pasa chavales. Después de algunos años alejado de este mundillo, los Reyes Magos me han regalado el Yoke y los pedales de Saitek, además del switch panel de la misma marca, así que he decidido volver a instalar el FSX (tengo el P3D y el XP11 pero mi ordenador no los soporta con una fluidez aceptable).

    Me compré la Cessna 172 de A2A Simulations y va de lujo, así que después de unos 20 vuelos de prueba, he planificado un tour por Europa en VFR. No sé si se me ha ido la olla, pero voy a cubrir 23.665 millas náuticas en un total de 156 etapas, lo que me llevará entre 10 y 11 meses haciendo una etapa cada dos días.

    La idea es aterrizar en todos los países del continente, excepto en los microestados que no tienen aeródromos, que son Andorra, Liechtenstein, Mónaco, San Marino y la Ciudad del Vaticano, aunque aterrizaré en aeródromos cercanos a estos cinco países. Tengo pensado incluso ir hasta Islandia por el norte y a Madeira y Canarias por el suroeste. La etapa más corta son unas 66 millas y la más larga son 312 millas.

    Empezaré el día 1 de febrero, así que os iré informando si alguien tiene interés.

    He creado un blog con todos los detalles, pero no sé si se puede poner aquí, por lo que de momento no lo pongo.

    Ya me diréis si os gusta la idea.

    Edit: Ahí va el blog: http://marcos-el-aviador.blogspot.com.es/
    Última edición por juanmarcos; 03/02/2018 a las 17:16 Razón: Añadir enlace.
    Un saludo,

    Marcos.

  2. #2
    De flaiyin machin
    Registro
    30 ago, 10
    Ubicación
    LEBL
    Mensajes
    3,167
    Pon el blog, no te cortes!!

    Tapatalking desde mi jet cuántico.
    P3D v4.1 & Star Citizen Alpha 3.0.1 with Aurora LN Running in: Intel Core i7 6700K 4'4GHz - Cooler Master Hyper EVO 212 - Asus Z170 Pro Gaming - GeForce GTX 970 4.0 GB Strix OC - 16 GB RAM DDR4 G.Skill Ripjaws V 2133MHz - Alimentación Corsair HX750i - Kingston SSD M.2 240 GB - WD Black SATA3 1 TB 7200 rpm - Samsung LED FX2490HD 24" - Nox Hummer TX - X52Pro & Rudder Pedals

    Dadme un turbofan y apartaros!

  3. #3
    Usuario Foroaviones
    Registro
    29 may, 07
    Ubicación
    LEMD
    Mensajes
    103
    Ok, lo pongo en el primer post. Si estoy vulnerando alguna norma del foro, decídmelo y lo quito.
    Un saludo,

    Marcos.

  4. #4
    Usuario Foroaviones
    Registro
    29 may, 07
    Ubicación
    LEMD
    Mensajes
    103
    Etapa 001: LEPA - LEVC

    Llegó el día del comienzo del tour por Europa. La distancia recorrida en esta etapa ha sido de 193 nm, para lo que había planificado un tiempo total de 1 hora y 54 minutos, aunque el viento me ha hecho acumular un pequeño retraso de 5 minutos, para un total de 1 hora y 59 minutos. El tiempo no era el mejor para volar en visual, había algunas nubes y un poco de llovizna, pero la visibilidad era buena y había poco viento, por lo que he decidido finalmente volar.




    Plataforma de LEPA


    La Sierra de Tramontana


    El faro de Cullera


    Plataforma de LEVC

    Calculé mal la hora de la puesta de sol y he llegado prácticamente de noche, cosa que intentaré evitar en lo sucesivo.

    Mañana haré la segunda etapa, con final en Reus.
    Última edición por juanmarcos; 28/02/2018 a las 10:07 Razón: Añadir título
    Un saludo,

    Marcos.

  5. #5
    Usuario Foroaviones
    Registro
    29 may, 07
    Ubicación
    LEMD
    Mensajes
    103
    Etapa 002: LEVC - LERS

    Segunda etapa, que nos lleva desde Valencia hasta Reus. La ruta planificada son 130 nm, para lo que había estimado un tiempo de 1 hora y 16 minutos, aunque los 20 nudos de viento en contra que he tenido casi todo el viaje me han hecho emplear 1 hora y 23 minutos, es decir, 7 minutos más de lo inicialmente previsto.




    Plataforma de LEVC


    Parque Natural Sierra de Irta


    Delta del Ebro


    Llegando a Reus


    Estacionando en la plataforma de LERS

    En la salida he tenido un viento de dirección variable y 11 nudos y a la llegada un viento prácticamente en calma. La visibilidad fue buena en todo momento y sólo hubo algunas nubes por encima de 2.500 ft en momentos puntuales, aunque casi todo el trayecto las nubes se mantuvieron más arriba.

    La siguiente etapa nos llevará a la ciudad de Gerona.
    Última edición por juanmarcos; 28/02/2018 a las 10:08 Razón: Añadir título
    Un saludo,

    Marcos.

  6. #6
    De flaiyin machin
    Registro
    30 ago, 10
    Ubicación
    LEBL
    Mensajes
    3,167
    Te lo tienes que estar pasando en grande, si señor!!!

    Tapatalking desde mi jet cuántico.
    P3D v4.1 & Star Citizen Alpha 3.0.1 with Aurora LN Running in: Intel Core i7 6700K 4'4GHz - Cooler Master Hyper EVO 212 - Asus Z170 Pro Gaming - GeForce GTX 970 4.0 GB Strix OC - 16 GB RAM DDR4 G.Skill Ripjaws V 2133MHz - Alimentación Corsair HX750i - Kingston SSD M.2 240 GB - WD Black SATA3 1 TB 7200 rpm - Samsung LED FX2490HD 24" - Nox Hummer TX - X52Pro & Rudder Pedals

    Dadme un turbofan y apartaros!

  7. #7
    Usuario Foroaviones
    Registro
    29 may, 07
    Ubicación
    LEMD
    Mensajes
    103
    La verdad es que me está gustando el hecho de planificar las etapas y los tiempos para completarlas, además del vuelo en sí, claro.
    Un saludo,

    Marcos.

  8. #8
    Usuario Foroaviones
    Registro
    29 may, 07
    Ubicación
    LEMD
    Mensajes
    103
    Etapa 003: LERS - LEGE

    En la tercera etapa del tour nos vamos más al norte, a la ciudad de Gerona. La ruta prevista son 92 nm, para lo que teníamos pensado emplear un tiempo de 55 minutos, no obstante, otra vez un viento totalmente de cara nos ha hecho acumular 9 minutos de retraso, cubriendo la etapa en un tiempo total de 1 hora y 4 minutos. Según la documentación de Enaire, la altitud mínima para sobrevolar el TMA de Barcelona son 3.500 ft, así que como había una buena visibilidad, lo he hecho a 5.500 ft, y así hemos podido contemplar Barcelona. Ahí van el recorrido y algunas fotos del viaje.




    Rodando al punto de espera de la pista 25 de LERS


    Barcelona


    Mataró, con Barcelona al fondo


    Incorporándonos al circuito de tráfico a derechas para la pista 20 de LEGE

    En la próxima etapa volaremos hasta el aeródromo de Seo de Urgel, en Lérida, que es el más cercano a Andorra, uno de los cinco países del continente en los que no existen aeródromos. Será la etapa más corta de las 156 que componen esta vuelta a Europa.
    Última edición por juanmarcos; 28/02/2018 a las 10:08 Razón: Añadir título
    Un saludo,

    Marcos.

  9. #9
    Usuario Foroaviones
    Registro
    29 may, 07
    Ubicación
    LEMD
    Mensajes
    103
    Etapa 004: LEGE - LESU

    Primer vuelo complicado de este viaje por Europa, fundamentalmente por la escasa visibilidad en algunos tramos, lo que me ha obligado a apoyarme en algunas ayudas instrumentales y a volar a altitudes de seguridad, sobre todo en la segunda mitad de la etapa. La distancia prevista era de 66 nm entre los aeropuertos de Gerona y Seo de Urgel, pero he planificado una ruta con algo de rodeo, con el objetivo de entrar por un sitio seguro en el destino. Así, he planificado un tramo final en sentido sur-norte por el valle que contiene los embalses de Rialb y Oliana, para enlazar con el punto de notificación S de LESU (Andorra-La Seu). La distancia planificada ha sido de 99 nm, que tenía previsto cubrir en 58 minutos, aunque finalmente me he ahorrado 1 minuto, empleando un total de 57.




    Rodando hacia el punto de espera de la pista 20 de LEGE


    Embalse de Rialb (poca visibilidad en este tramo del viaje)


    Llegando al embalse de Oliana


    Aterrizando en LESU por la pista 21


    Rodando hacia el estacionamiento


    Estacionado en LESU

    En la aproximación al aeropuerto de Andorra-La Seu he preferido mantenerme a altitudes seguras, debido a la reducida visibilidad que había, por lo que al final me he quedado un poco alto, así que he tenido que frustrar e irme al aire, realizando un segundo intento que, esta vez sí, se ha hecho con la suficiente seguridad, realizando una toma sin complicaciones.

    En la siguiente etapa ya saldremos de España y nos adentraremos en Francia, siendo nuestro primer destino el aeropuerto de Toulouse Blagnac.

    Espero que os esté resultando interesante el relato del viaje.
    Última edición por juanmarcos; 28/02/2018 a las 10:09 Razón: Añadir título
    Un saludo,

    Marcos.

  10. #10
    De flaiyin machin
    Registro
    30 ago, 10
    Ubicación
    LEBL
    Mensajes
    3,167
    Y tanto!! Me encantan este tipo de hilos, la verdad que sí.

    Saludos.

    Tapatalking desde mi jet cuántico.
    P3D v4.1 & Star Citizen Alpha 3.0.1 with Aurora LN Running in: Intel Core i7 6700K 4'4GHz - Cooler Master Hyper EVO 212 - Asus Z170 Pro Gaming - GeForce GTX 970 4.0 GB Strix OC - 16 GB RAM DDR4 G.Skill Ripjaws V 2133MHz - Alimentación Corsair HX750i - Kingston SSD M.2 240 GB - WD Black SATA3 1 TB 7200 rpm - Samsung LED FX2490HD 24" - Nox Hummer TX - X52Pro & Rudder Pedals

    Dadme un turbofan y apartaros!

 

 
Página 1 de 8 12345678 ÚltimoÚltimo

Temas Similares

  1. Sucesos: 2 vuelos de Air Europa dan la vuelta en menos de 24 horas
    Por Tornatore en el foro Noticias
    Respuestas: 1
    Último Mensaje: 07/07/2015, 14:15
  2. De vuelta
    Por Mistral en el foro Off Topic
    Respuestas: 12
    Último Mensaje: 26/09/2010, 17:45
  3. De vuelta de NYC!!
    Por Orby en el foro Comercial / General
    Respuestas: 8
    Último Mensaje: 24/03/2010, 00:43
  4. Vuelta al fs9
    Por Jltellez en el foro Simulación
    Respuestas: 4
    Último Mensaje: 03/01/2010, 15:21
  5. aquí mi vuelta
    Por sikorsky en el foro Comercial / General
    Respuestas: 2
    Último Mensaje: 15/12/2009, 12:51

Permisos de Publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •