Resultados 1 al 1 de 1
  1. #1
    Usuario Foroaviones
    Registro
    07 jun, 12
    Ubicación
    Madrid
    Mensajes
    776

    Beluga XL de Airbus

    El fabricante aeronáutico Airbus está desarrollando el nuevo avión de transporte de carga pesada Beluga XL, una versión avanzada del A300-600ST (Beluga) Super Transporter (ST), con el fin de cumplir con sus requisitos futuros de capacidad de transporte aéreo.

    Para ello, el Beluga XL tiene un 30% más de capacidad de carga que el Beluga ST, permitiendo acomodar varias alas de aviones como el del A350 XWB, lo que permite que la aeronave de nueva generación pueda abordar las necesidades de capacidad de transporte para optimizar el programa de fabricación del avión de pasajeros A350 XWB. No obstante, los cinco aviones de carga Beluga XL que están previstos construirse, se utilizarán para transportar grandes componentes de aeronaves de Airbus desde las diversas instalaciones de producción en toda Europa, hasta las factorías de ensamblaje final ubicadas en Toulouse (Francia) y Hamburgo (Alemania).

    Se estima que la entrada en servicio del Beluga XL se produzca en 2019, reemplazando al completo la flota actual de cinco aviones Beluga ST operados por Airbus Transport International para el año 2025. El vuelo inaugural del Beluga XL está programado para mediados de 2018

    Diseño y características del Beluga XL

    La aeronave Beluga XL, que dispone de 63,1 metros de longitud y 18,9 metros de altura, está basada en la versión de carga del Airbus A330-200. El nuevo avión cuenta con una estructura extensa de tipo burbuja con un fuselaje superior ampliado de 8 metros de largo y un compartimento de carga espacioso. El fuselaje inferior de la aeronave es similar al del avión de pasajeros A330-200.

    El fuselaje del Beluga XL está equipado con largas y delgadas alas que disponen de una superficie alar de 361,6 m² y una envergadura de 60,3 m. La sección de cola presenta una sola aleta vertical con estabilizadores horizontales gemelos y dos timones verticales adicionales, que mejoran la maniobrabilidad y estabilidad del avión. Fabricado de materiales de polímero reforzado con fibra de carbono, las estructuras del ala ofrecen una mayor eficiencia aerodinámica.

    Los pesos máximos de despegue y aterrizaje de la aeronave son de 227 y 187 toneladas respectivamente. Por otra parte, el peso máximo sin combustible es de 178 toneladas, contando con un peso vacío de 125 toneladas.


    https://www.fierasdelaingenieria.com...-xl-de-airbus/

 

 

Temas Similares

  1. Comercial: Airbus Beluga XL: Aciturri y Aernnova a bordo
    Por daniel_mallorca en el foro Noticias
    Respuestas: 0
    Último Mensaje: 19/06/2015, 23:52
  2. Industria: El Super Beluga de Airbus cada vez más cerca
    Por InFoRo en el foro Noticias
    Respuestas: 3
    Último Mensaje: 20/09/2013, 10:28
  3. Videos Exhibiciones: A-10, Chinook, F-117, Airbus Beluga
    Por thefightercommunity en el foro Fotos y vídeos
    Respuestas: 2
    Último Mensaje: 29/10/2009, 17:25
  4. ¿Beluga?
    Por Tormenta74 en el foro Spotting
    Respuestas: 19
    Último Mensaje: 11/12/2008, 22:12
  5. mis fotos del Beluga de Airbus
    Por mariano alvaro en el foro Fotos y vídeos
    Respuestas: 3
    Último Mensaje: 23/03/2008, 01:54

Permisos de Publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •