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  1. #541
    IL para los amigos
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    Y como muchas veces toca la vuelta con el ''orejón''










  2. #542
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    Como diría un periodista deportivo español... ¡¡¡ayyy mi madre el zibo!!!! EPKT-EPLB










  3. #543
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    Hola compays, aunque no paso mucho por aqui yo sigo en la brecha, ahora en X-Plane 11.
    Con un Saab 340 camino de Alicante, a la altura de Zarautz.

    "Los pilotos valientes viven en el cielo , los pilotos inteligentes viven en la tierra".
    *Chesley Sullenberger.

  4. #544
    Cita Iniciado por Mistral Ver Mensaje
    Hola compays, aunque no paso mucho por aqui yo sigo en la brecha, ahora en X-Plane 11.
    Con un Saab 340 camino de Alicante, a la altura de Zarautz.

    Dichosos los ojos...

    Ese aparato está de oferta en X-Aviation y creo que va a caer esta noche... ¿lo recomiendas?
    Intel Core i5 de seis núcleos a 3,7 GHz de novena generación (Turbo Boost de hasta 4,6 GHz) | 8 GB de memoria DDR4 a 2.666 MHz | Radeon Pro 580X con 8 GB de memoria GDDR5 | 2 TB de almacenamiento Fusion Drive | Pantalla Retina 5K P3 con 5.120 por 2.880 píxeles


  5. #545
    Bueno, pues estoy haciendo el Tour VFR 2020 de IVAO-ES y estaba volando la etapa 17 de 23 desde LEIB a LEMU (por cierto, con full control, una delicia) y no ha acabado muy bien la cosa. Poco después de pasar Sierra he tenido un fallo motor a 2.500 FT. A tan poca altitud no he tenido oportunidad de planear de vuelta a tierra, ni mucho menos al campo (se ve como ya con fallo motor primero vuelo dirección al campo y luego intento llegar a Formentera), así que la cosa ha acabado como veis...

    Estaba con las Emergency Checklists y la toma (más que toma ha sido una colisión) ha sido brutal. Es muy fácil recitar de memoria los procedimientos de emergencia cuando todo va bien, pero cuando tienes que mantener velocidad máxima de planeo, leer las checklists, e intentar la puesta en marcha pues...

    Por cierto, el fallo ha sido en el filtro de combustible, la batería me la he cargado intentando la puesta en marcha.





    Intel Core i5 de seis núcleos a 3,7 GHz de novena generación (Turbo Boost de hasta 4,6 GHz) | 8 GB de memoria DDR4 a 2.666 MHz | Radeon Pro 580X con 8 GB de memoria GDDR5 | 2 TB de almacenamiento Fusion Drive | Pantalla Retina 5K P3 con 5.120 por 2.880 píxeles


  6. #546
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    Las Fotos de Tu Simulador Vol. XV

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    Esquivando zona de tormentas cerca de Goiânia, Brasil.
    Última edición por yaago; 05/04/2020 a las 09:18
    Prepar3D V4.5 HF2 - Intel i7 7700K 4.2 @ 4.9 GHz - Cooler Master Hyper 212 X - MSI z270 Gaming M3 - Gigabyte GTX 1070 G1 8GB - 16 GB RAM DDR4 Adata 3200MHz - CoolerMaster MW 700W 80+White - WD Blue 1TB - Corsair Carbide 270r Mid Tower. Saitek X55 RHINO H.O.T.A.S + Logitech Pro Flight Rudder Pedals


    PPL - Cessna 150/152/Tecnam P2002 Sierra

  7. #547
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    Aproximacion final hacia la pista 28 de Faro LPFR, desde Madrid LEMD con el iFly Boeing 737-800NG compañia Ryanair, en mi inseparable MS FS2004


  8. #548
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    Cita Iniciado por ErManu86 Ver Mensaje
    Aproximacion final hacia la pista 28 de Faro LPFR, desde Madrid LEMD con el iFly Boeing 737-800NG compañia Ryanair, en mi inseparable MS FS2004

    Te recomiendo XP11 y Zibo 737 verás como de inseparable es tu fs2004



  9. #549
    Depende del equipo que tenga... yo con el mío no lo puedo mover en condiciones...
    Intel Core i5 de seis núcleos a 3,7 GHz de novena generación (Turbo Boost de hasta 4,6 GHz) | 8 GB de memoria DDR4 a 2.666 MHz | Radeon Pro 580X con 8 GB de memoria GDDR5 | 2 TB de almacenamiento Fusion Drive | Pantalla Retina 5K P3 con 5.120 por 2.880 píxeles


  10. #550
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    Cita Iniciado por STALKER Ver Mensaje
    Depende del equipo que tenga... yo con el mío no lo puedo mover en condiciones...

    Has probado la actualización de Vulkan? Dicen que en los AMD la subida de fps es brutal



 

 

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