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  1. #151
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    Probando el Miviz 737

    Aprovechando los últimos días para probar el 737 de miviz










    Saludos
    Última edición por wikings; 13/02/2018 a las 01:26

  2. #152
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    Excelente muy conseguido si señor el milwiz !

    Enviado desde mi SM-J710F mediante Tapatalk



    PackardBell TM85 / I3 2,53 GHZ / GT610M 1024MB / 4GB RAM /1 TB USB 2 -FSX W10X64-
    ASUS F550 1,80 GHZ GT720 2GB 4GB RAM TOUCHSREEN TACTIL 500GB DISCO

    ¡Triste época la nuestra! Es más fácil desintegrar un átomo que un prejuicio.
    Albert Einstein

  3. #153
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    Cita Iniciado por vaca Ver Mensaje
    Excelente muy conseguido si señor el milwiz !

    Enviado desde mi SM-J710F mediante Tapatalk
    Mañana haré un pequeño vuelo LEMG-LEBL, he visto que el FMS, carga directo el vuelo desde el simulador, a continuación se introduce la SID Star y aproximación, es distinto a los del PMDG Iflay , etc pero es muy completa
    Saludos y buenas noches, que mañana tengo bastantes cosas que hacer y hay que madrugar.

  4. #154
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    [IMG]2018-2-13_23-22-38-418 by TRINO ROJAS, en Flickr[/IMG]

    [IMG]2018-2-13_22-31-58-745 by TRINO ROJAS, en Flickr[/IMG]

    [IMG]2018-2-13_22-34-19-985 by TRINO ROJAS, en Flickr[/IMG]

  5. #155
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    Seguimos ensayando tonos y coloretes en prepard , me encanta las posibilidades de ambientacion con sus sombras y reflejos es apabullante ..con garbeos sevillanos !






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  6. #156
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    ¿Que le andas metiendo?, mantenme informado jejeje, yo he puesto el ATR de Virtualcol que tenia de hace mucho tiempo y probandole un poco el rendimiento y ajustandole la mejor configuracion desde el prueba simu Seatle Tacoma, ahora acabo de volar de Madrid a Sevilla con todo por defecto y autogenes a tope, distancia de dibujado de autogen alta, vegetacion que se mueve quitado, texturas a 2048, antialiasing y el FAA tal y como esta por defecto, sombras en cabina, avion y nubes en suelo, reflejos en avion y nubes tambien, HDR fuera, resolucion por defecto del monitor y marcado lo de wide angle, ya que la pantalla del portatil es alargada, frames bloqueados a 31 y nada de triple buffering, ni movidas raras...

    Va muy estable y solo me da un poco de tiron cuando toco tierra, debe de ser los 50000 kilos de humo que salen de las ruedas al tocar... a ver si busco un efecto de humo discretito... y cuando el ATC habla mucho, tambien da tirones, esto tambien me pasaba en el FS2004...

    Vistas de camino a Sevilla, desde Madrid con 31FPS clavados:



    Mas tranquilo, me enterare mejor de los foto reales y sus mallas!
    Última edición por ErManu86; 14/02/2018 a las 17:14

  7. #157
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    Vuelo GCXO-LEMG B737-200 de Miviz

    Hoy probando el 737 en el trayecto que el lunes próximo haré en realmente en persona, aquí dejo una pequeña muestra.













    Saludos

  8. #158
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    GCXO-LEMG B727

    Hoy tocaba hacer el vuelo con el 727 y navegación INS, es que volar con estos aviones de tantos relojes me encanta, además el 727 fué en el primer avión que volé allá en el año 75.









    Saludos

  9. #159
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    Hola aunque estamos afinando prepard , fsx lo seguimos usando y de que manera hacemos una bonita excursión por entornos suizos como es Mollis ..

    Mollis tiene un área, a partir de 2006 , de 21.8 km 2 (8.4 millas cuadradas). De esta área, el 41% se utiliza para fines agrícolas, mientras que el 44,9% está cubierta de bosques. Del resto de la tierra, el 8.2% está establecido (edificios o caminos) y el resto (5.9%) no es productivo (ríos, glaciares o montañas)

    El municipio se encuentra en el lado derecho del valle de linth . Incluye el área desde el Canal Linth y el lago walansse hasta Schlattbach en Netstal . Consiste en la aldea de Mollis y las aldeas de Beglingen en Kerenzerberg y el asentamiento alpino de Mullern.

    Vamos a volarlooooooooooo...







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  10. #160
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    preciosas fotos cada día te superas retocando cosas, yo no tengo tiempo así que aprovecho para estos dos días hacer pequeños vuelos.
    Saludos

 

 

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