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  1. #31
    Usuario Foroaviones
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    10 abr, 12
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    21
    A mi me vendría fatal, ya que soy PPL y mi nivel de inglés no me da para comunicar. Pero independientemente de esto, dudo que esto vaya a ocurrir de verdad. Efectivamente ya hace un tiempo se hablaba del tema, y seguramente en unos años volverá a hablarse. Es la típica noticia que saldrá intermitentemente pero no llegará a realizarse.

  2. #32
    Usuario Foroaviones
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    22 sep, 09
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    18
    Artículo 3 de la Constitución: El castellano es la lengua española oficial del Estado. Todos los españoles tienen el deber de conocerla y el derecho a usarla.
    He dicho.

  3. #33
    Por ahí por November
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    10 jun, 13
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    405
    Cita Iniciado por Aguililla Ver Mensaje
    Artículo 3 de la Constitución: El castellano es la lengua española oficial del Estado. Todos los españoles tienen el deber de conocerla y el derecho a usarla.
    He dicho.
    En estos casos no entrarían ya en juego normas internacionales? Es decir, que este artículo no influiría en estos casos. ( un poco desde el desconocimiento y a modo de pregunta )

  4. #34
    Last of Time Lords
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    30 ago, 12
    Ubicación
    En un lugar en el que no querría vivir
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    Hasta donde yo sé, el español es uno de los idiomas oficiales de ICAO y la práctica en todo el mundo es ofrecer el control en lengua nativa (más si es oficial) y en inglés si hay aeronaves extranjeras.

    Minhas asas me levam
    Lástima que ella no pueda vivir pero, ¿quien vive?

  5. #35
    Usuario Foroaviones
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    08 oct, 13
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    67
    Buenas, los PPL quedaros tranquilos porque no os va a afectar, os pongo la normativa sacada de la circular del AIP , es decir el AIC.

    "Procedimientos de comunicación por voz y uso del inglés.
    Se desarrolla SERA.14015 que impone el inglés como
    único idioma de uso en las comunicaciones tierra-aire de
    los aeropuertos con más de 50.000 operaciones IFR
    internacionales al año, salvo que la autoridad competente
    indique otra cosa para casos concretos.
    Conforme a ello, el inglés se utilizará en las
    comunicaciones entre las aeronaves y las siguientes
    dependencias de control de tránsito aéreo de aeródromo
    en los siguientes aeropuertos:
    • Madrid/Adolfo Suárez Madrid-Barajas (LEMD),
    • Barcelona/El Prat (LEBL),
    • Palma de Mallorca (LEPA/LESJ),
    • Málaga/Costa del Sol (LEMG),
    • Alicante-Elche (LEAL),
    • Tenerife Sur/Reina Sofía (GCTS), y
    • Gran Canaria (GCLP).
    Mediante orden ministerial podrán establecerse
    excepciones para vuelos VFR concretos.
    En los aeropuertos de Gran Canaria, Tenerife/Sur Reina
    Sofía, Alicante-Elche y Málaga/Costa del Sol, se podrá
    utilizar el español en las comunicaciones tierra-aire con las
    dependencias de control de tránsito aéreo de aeródromo
    en los vuelos que operen conforme a reglas de vuelo
    visual (VFR) durante un plazo máximo de cinco años
    desde la entrada en vigor del Real Decreto.
    Lo dispuesto en el Real Decreto sobre el uso del inglés en
    las comunicaciones tierra-aire será exigible desde el día
    siguiente al de la publicación en la Publicación de
    Información Aeronáutica (AIP) de este requisito en cada
    uno de los aeropuertos afectados."

    Os dejo el AIC entero.
    759-224-LE_.pdf

  6. #36
    Usuario Foroaviones
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    04 jul, 15
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    147
    Al final va en serio y todo ?

  7. #37
    Usuario Foroaviones
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    18
    Pues a recurrir.
    Última edición por Aguililla; 08/09/2017 a las 22:43

  8. #38
    Vagar
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    07 sep, 17
    Ubicación
    Nauru
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    32
    Siempre que se habla de este tema me acuerdo de esto

  9. #39
    Usuario Foroaviones
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    11 dic, 10
    Ubicación
    LEBL
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    547
    Entonces solo en el aeropuerto? Con el ACC se podrá usar el español?

  10. #40
    Usuario Foroaviones
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    10 abr, 12
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    21
    Al final parece que momento se pospone la cosa.

    http://www.controladoresaereos.org/2...ciones-aereas/

 

 
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