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  1. #31
    Especulaciones... “yo soy el unico iluminado que lo ve todo y por alguna oscura razon, probablemente una conspiracion internacional, la comision de investigacion de accidentes no llega a mismas mismas conclusiones”

    Y el comandante Shah no tenia nada que se pareciera a la ruta que siguio el MH370 en su ordenador, eso es amarillismo de la prensa, como escribir “Zaharie Ahmad Shah, el piloto suicida” al pie de una foto sin tener ninguna prueba.
    Intel Core i5 de seis núcleos a 3,7 GHz de novena generación (Turbo Boost de hasta 4,6 GHz) | 8 GB de memoria DDR4 a 2.666 MHz | Radeon Pro 580X con 8 GB de memoria GDDR5 | 2 TB de almacenamiento Fusion Drive | Pantalla Retina 5K P3 con 5.120 por 2.880 píxeles


  2. #32
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    Al parecer fue encontrado, pero no estoy seguro:

    0°59’56.3″S 100°19’29.8″E
    Poner esas coordenadas en Google Earth
    i7 3770 @ 3.5 16 Gb Ram DDR 3 gtx 1080 8Gb

  3. #33
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    Eso es un avión en vuelo.

  4. #34
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    Si no tiene ni el mismo esquema de pintura, es mas, me arriesgaría a decir que es un A320

  5. #35
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    Si pones las fotos de 2015 y 2016 no se ve ningún avión

  6. #36
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    Que fue antes, el huevo o la gallina?? Puede ser perfectamente que en esos dos años no captara el satélite ningún avión en esas coordenadas y ahora si.

    Además, me arriesgaría mucho pero creo que tiene toda la pinta de un A320/321...

  7. #37
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    Que si! que es el MH. Ahora lo movió la corriente a estas otras coordenadas

    0°50'01.1"S 100°18'10.7"E

    Flipo con la gente...
    Última edición por rachelies; 23/09/2018 a las 17:25

  8. #38
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    Nueva noticia:

    El MH370, ¿derribado por miedo a otro 11-S?

    Un investigador sostiene que el disparo de advertencia de un avión de combate malasio alcanzó por error al avión de Malaysia Airlines desaparecido

    El 8 de marzo de 2014, apenas 40 minutos después de despegar de Kuala Lumpur, el vuelo*MH370*de Malaysia Airlines desapareció de los radares con 239 personas a bordo, después de que alguien apagara los sistemas de comunicación e hiciera virar el avión, según la investigación oficial. Desde entonces, solo se han recuperado 27 fragmentos del aparato que fueron arrastrados por las corrientes del océano Índico a playas de Reunión, Mozambique, Mauricio, Sudáfrica y la isla de Pemba, en Zanzíbar.

    Qué ocurrió aquel aciago día y dónde se encuentran los restos del MH370 sigue siendo una incógnita, el mayor misterio de la aviación, que ahora un investigador privado cree haber resuelto. Noel O'Gara afirma que el avión de Malaysia Airlines fue derribado accidentalmente por las fuerzas armadas malasias por miedo a que hubiera sido secuestrado para realizar un ataque terrorista contra las torres Petronas de Kuala Lumpur.

    Este periodista, que lleva cuatro años investigando la desaparición del MH370, hablando con expertos y estudiando los relatos de los testigos, señaló al*Daily Star Online*que las autoridades malasias creyeron que el MH370 había sido secuestrado para cometer un atentado como el 11-S. Este investigador afirma que las autoridades se asustaron al ver los radares y enviaron un avión de combate con el propósito de que interceptara el MH370 y realizara un disparo de advertencia para que diera la vuelta.

    Sin embargo, de acuerdo con O'Gara, el disparo derribó accidentalmente al avión. El primer ministro de Malasia, Najib Razak, que había ordenado la intervención, se vio de este modo responsable de la muerte de 239 personas, según este investigador

    «Es posible que los secuestradores estuvieran en una misión suicida, lo que significaría que no se podía negociar con ellos, o también es posible que no hicieran ninguna exigencia. Por otro lado, también es posible que los secuestradores hicieran demandas que fueron rechazadas por Razak», explica O'Gara, que sostiene que la búsqueda del MH370 en el Índico se retrasó deliberadamente para dificultar el hallazgo de los restos y encubrir el error.

    Según O'Gara, el primer ministro malasio «tenía cubos de dinero en efectivo para silenciar a alguien o pagarle a alguien para que se callara».*Razak, de 65 años, está acusado actualmente de corrupción*por el expolio de un fondo estatal, unos cargos que él niega.

    Fuente:
    https://www.abc.es/internacional/abc...7_noticia.html
    Última edición por daniel_mallorca; 05/02/2019 a las 00:38
    PC Gamer:
    Placa base: MSI B360M PRO-VD CPU: Intel Core i5 8400 @2,8ghz GPU: EVGA Nvidia GTX 1060 SC ACX2 6 GB de memoria GDDR5 RAM: 16 GB de memoria DDR4 Crucial 2666mhz (2 x 8 GB) SSD: Kingston A400 240 GB (S.O.) HDD: Toshiba DT01ACA200 2TB SATA3 64MB (Game) Grabadora: LG GH24NSD1 DVD 24x Negra PSU: Tacens Mars Gaming MPII 650 W Torre: Nox Hummer ZX S.O.: Windows 10 Pro

  9. #39
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    Última teoría del avión perdido MH370: micrófonos oceánicos lo sitúan muy lejos de la zona de búsqueda

    La nave estaría a miles de kilómetros de donde se han llevado a cabo las batidas, entre Madagascar y el archipiélago de Chagos

    El 8 de marzo de 2014 se produjo un suceso que aún hoy no ha sido resuelto: el vuelo 370 de Malaysia Airlines, con 239 personas a bordo, desapareció en algún lugar del Océano Índico sin dejar rastro. Las labores de búsqueda de los restos se alargaron sin éxito durante años hasta el pasado mes de mayo. Hasta ahora, nulo resultado. ¿Es posible que se haya buscado en el lugar equivocado? Así lo creen los autores de un nuevo estudio que sitúan la zona donde el avión pudo chocar con el mar a miles de kilómetros de las rastreadas hasta ahora.

    En concreto, en base a los datos arrojados por los micrófonos oceánicos, los investigadores apuntan a una zona situada en la parte norte del Océano Índico, entre Magadascar y el archipiélago de Chagos. En una investigación publicada el 29 de enero en la revista «Scientific Reports», el matemático Usama Kadri asegura que se grabaron cuatro eventos de sonido distintivos en el mar causados por ondas de gravedad acústica de muy baja frecuencia, aproximadamente en la época en que el Vuelo 370 podría haberse estrellado. Su investigación mostró que uno de esos eventos sonoros sucedió relativamente cerca del área de búsqueda, pero otros dos están a miles de kilómetros de distancia en la zona anteriormente citada.

    Red de micrófonos submarinos

    Kadri y sus colegas de la Universidad de Cardiff, en el Reino Unido, y la Universidad Memorial de Newfoundland, en Canadá, analizaron los sonidos grabados por la red de micrófonos submarinos (llamados hidrófonos). Generalmente, estos aparatos se utilizan para escuchar posibles pruebas nucleares prohibidas. Con ellos se puede ubicar con más o menos precisión los sonidos del océano. Al principio se descartó su uso porque el entramado de hidrófonos está diseñada para detectar explosiones nucleares bajo el agua, en conjunto con otros sistemas de monitoreo en el aire y por medio de temblores sismológicos en la tierra, por lo que se pensó que no podía detectar un avión que se estrellara.

    Sin embargo, los investigadores advierten de que el océano es un lugar ruidoso y estas señales podrían haber sido causadas por terremotos submarinos o erupciones volcánicas, o incluso por meteoritos o basura espacial que cae en el océano. Aún así, los detalles de la nueva investigación fueron transmitidos a las autoridades de Malasia y Australia, responsables de localizar el avión, aunque actualmente no hay planes para reanudar la búsqueda en el mar, ha asegurado Kadri al medio LiveScience. Los responsables del estudio afirman que esta técnica debe ser tenida en cuenta para posibles nuevas búsquedas.

    Fuente:
    https://www.abc.es/ciencia/abci-ulti...0_noticia.html
    PC Gamer:
    Placa base: MSI B360M PRO-VD CPU: Intel Core i5 8400 @2,8ghz GPU: EVGA Nvidia GTX 1060 SC ACX2 6 GB de memoria GDDR5 RAM: 16 GB de memoria DDR4 Crucial 2666mhz (2 x 8 GB) SSD: Kingston A400 240 GB (S.O.) HDD: Toshiba DT01ACA200 2TB SATA3 64MB (Game) Grabadora: LG GH24NSD1 DVD 24x Negra PSU: Tacens Mars Gaming MPII 650 W Torre: Nox Hummer ZX S.O.: Windows 10 Pro

  10. #40
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    joder, me pregunto si algún día sabremos donde esta este avión y que hizo que se estrellara.
    ...

 

 
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