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  1. #1
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    Los F14 siguen dando de que hablar.

    The Persian Tomcats, that the IRIAF plans to fly until 2030, are based at TFB.8 (Tactical Fighter Base Baba’i near Eshahan, in central Iran.
    Dejo el resto de la noticia en este link:

    https://theaviationist.com/2016/10/2...s-ago-in-iran/
    Somos guardacostas... Nadie nos aprecia hasta que nos necesita " The guardian "
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  2. #2
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    Siguen siendo bonitos aviones aunque sean máquinas de terror.
    “If you think education is expensive, try ignorance”

  3. #3
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    Terror les daba a los Iraquies en la guerra Iran-Irak, El Tomcat era un repelente de MIGs y todo ello gracias a su potente radar que hacía que al detectar los MIGs que se trataba de un Tomcam, daban media vuelta y huian, de echo se dice que Iran los ha llegado a emplear como AWACS.

    Sabeis que a España se le llegaron a ofrecer el F-14? Estuvo en los 70 haciendo desmostraciones en Torrejon allá por finales de los 70, hay alguna foto por Aviationcorner, pero la compra no se llevó a cabo y España compro Bizcochos en vez de Gatos.

  4. #4
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    Cita Iniciado por EC-LPZ Ver Mensaje
    Terror les daba a los Iraquies en la guerra Iran-Irak, El Tomcat era un repelente de MIGs y todo ello gracias a su potente radar que hacía que al detectar los MIGs que se trataba de un Tomcam, daban media vuelta y huian, de echo se dice que Iran los ha llegado a emplear como AWACS.

    Sabeis que a España se le llegaron a ofrecer el F-14? Estuvo en los 70 haciendo desmostraciones en Torrejon allá por finales de los 70, hay alguna foto por Aviationcorner, pero la compra no se llevó a cabo y España compro Bizcochos en vez de Gatos.
    Que yo recuerde el TOMCAT jamás estuvo entre los preseleccionados del programa FACA, aparte de ser un avion que no encajaba demasiado en lo que buscaba España en aquel momento.
    A toro pasado y viendo los resultados, creo que podemos decir que se acerto con la elección del F18.

  5. #5
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    Cita Iniciado por jj1 Ver Mensaje
    Que yo recuerde el TOMCAT jamás estuvo entre los preseleccionados del programa FACA, aparte de ser un avion que no encajaba demasiado en lo que buscaba España en aquel momento.
    A toro pasado y viendo los resultados, creo que podemos decir que se acerto con la elección del F18.
    Totalmente de acuerdo, el EF/A-18 fue una elección más que acertada y eso es indiscutible, Lo del F-14 lo que tengo entendido es que se llegó a ofrecer a España pero se descarto tal posibilidad.

  6. #6
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    Es un avión que me encanta. Lo que no me cuadra es que si EEUU los retiró por sus elevados costes de mantenimiento, cómo esta gente no sólo los mantiene, sino que encima los moderniza.

    Tengo entendido que tiene características que han perdido los F-18 o F-35, pero ¿vale la pena el sobrecoste a adquirir aviones más baratos?

    En cuanto a lo de España pues imagino que era una opción muy cara y encima necesita un RIO. Creo que en el EdA no hay ningún programa parecido para entrenar a este tipo de tripulante (Naval Flight Officer en la armada americana) con lo cuál o los pilotos hubieran sido entrenados con el extra para ser operador de radar o en el momento de retirada del avión a ver que se hubiera hecho con esos oficiales (en EEUU cuando se dió el caso tenían Super Hornets y otro tipo de aviones en donde podían hacer sus funciones)

  7. #7
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    Cita Iniciado por Tulón Ver Mensaje
    Es un avión que me encanta. Lo que no me cuadra es que si EEUU los retiró por sus elevados costes de mantenimiento, cómo esta gente no sólo los mantiene, sino que encima los moderniza.

    Tengo entendido que tiene características que han perdido los F-18 o F-35, pero ¿vale la pena el sobrecoste a adquirir aviones más baratos?
    )
    Al parecer algunas reformas son a nivel nacional como el misil Fakour 90 sustituto del Phoenix 54. También ayuda a que no tienen que estar sometidos al desgaste de aterrizar en un portaviones que eso acorta la vida de un aparato. No obstante me parece que parte de la flota está parada por lo tanto han ido aprovechando piezas de otros aviones.

    México Aeroespacial: El F-14 en la Fuerza Aérea de la República Islámica de Irán (IRIAF)
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  8. #8
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    Cita Iniciado por jj1 Ver Mensaje
    Que yo recuerde el TOMCAT jamás estuvo entre los preseleccionados del programa FACA, aparte de ser un avion que no encajaba demasiado en lo que buscaba España en aquel momento.
    A toro pasado y viendo los resultados, creo que podemos decir que se acerto con la elección del F18.
    Según la wiki estuvo en los posibles candidatos.

    https://es.wikipedia.org/wiki/Programa_FACA

    y otra cita:

    "El Ejercito del aire tras rigurosos estudios y evaluaciones los seleccionó para sustituir a los F4C entre otros competidores ( F18L, F16, F14, F15, F5-E, Mirage 2000 y Tornado) Historia de la aviación española. Mcdonnell Douglas F/A 18 "Hornet" P381

    http://www.ejercitodelaire.mde.es/st...A00039E45D.pdf
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  9. #9
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    https://www.instagram.com/p/BN3wZ8uDE3b/

    Porno del duro y bueno, video del F14 a fecha 11 de diciembre dle 2016. Del instragam de pilottomcat.
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  10. #10
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    Cita Iniciado por Maverick Ver Mensaje
    https://www.instagram.com/p/BN3wZ8uDE3b/

    Porno del duro y bueno, video del F14 a fecha 11 de diciembre dle 2016. Del instragam de pilottomcat.

 

 
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