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    «Saltaron trozos de chapa y hierba. Pensamos que nos matábamos»

    Que la sabiduría de Foroaviones juzgue este artículo.

    «Al final de la pista había un muro y el avión no frenaba. Iba muy rápido.... Nos temimos lo peor». «En todo momento fuimos muy conscientes de que algo gravísimo estaba pasando; la sensación de angustia fue enorme». Son los testimonios de dos de los 109 pasajeros del ‘Airbus 320’ de Vueling que el lunes de la semana pasada protagonizó un aparatoso aterrizaje en el aeropuerto de Loiu. No hubo heridos, pero la maniobra se saldó con una baliza y una señal del campo de vuelos rotas, mientras que el aparato sufrió importantes daños en un motor y en el tren de aterrizaje, lo que le obligó a permanecer una semana en el aeródromo vizcaíno en reparación. El suceso está siendo investigado por las autoridades, tal y como informó ayer EL CORREO. Los expertos tratarán de determinar si el viento de cizalladura (turbulencias inesperadas) influyó en el percance o si el piloto realizó un viraje brusco e inapropiado durante la frenada. Las cajas negras ya están en manos de los especialistas, pero las conclusiones del expediente abierto tardarán aún meses en conocerse.

    Dos viajeras relatan para este diario la «dramática» experiencia vivida. Todo comenzó un poco antes de las ocho menos cuarto. «El viaje había empezado bien, habíamos salido de Barcelona sobre las siete y cuarto de la mañana, más o menos en hora», recuerda la bilbaína Leire (el nombre es ficticio para preservar su anonimato). «Habíamos tenido algunos pequeños balanceos, pero nada fuera de lo habitual». Sin embargo, la situación en el vuelo VY-1420 empezó a complicarse en el descenso hacia ‘La Paloma’ para entrar por la cabecera 30, la más cercana al cementerio de Derio. «Nos disponíamos a tomar tierra y fue entonces cuando notamos un fuerte tirón hacia arriba. Volvimos a ascender y el piloto nos explicó que había viento y que volvería a intentarlo», revive.

    Aquellos minutos se hicieron eternos. «La gente comenzó a preocuparse», recuerda Leire. «Estuvimos casi media hora volando, lo que me pareció muy raro. Supongo que el comandante estaba buscando el momento adecuado, pero se hizo muy largo», insiste. «A mí me pareció ver Vitoria», asegura Edurne, otra pasajera -de Leioa- que viajaba junto a su marido y su hermano. Este último era la primera vez que volaba. «Menudo susto se ha llevado», dice.

    Tras la frustrada, llegó el momento de la segunda intentona. «Recuerdo que nos balanceábamos mucho. El contacto con el suelo fue muy brusco. Vimos que aquello no frenaba», relata Leire. «Que se iba para los lados, como cuando un coche se cruza o derrapa, como si el que iba a los mandos intentara encajar el avión en la pista», describe. «Fue todo muy rápido, sucedió en pocos segundos, pero no se me olvidará nunca, sobre todo la imagen de los trozos de chapa amarilla del color Vueling que vi volar por la ventanilla», añade.

    «Ese fue quizás el peor momento, pensé que habíamos chocado con el ala y que no lo contaríamos», afirma apesadumbrada. Probablemente, lo que la joven bilbaína observó saltar en pedazos fue parte de la carcasa del motor dañado. La gigantesca turbina izquierda presentó dos perforaciones de considerable tamaño tras arrancar la baliza y llevarse la señal por delante. «Luego también percibí que íbamos arrancando hierba». Este testimonio refuerza la teoría de que el aparato llegó a salirse de la pista y rodar sobre el césped. Algo que la compañía catalana niega y que algunas fuentes aeroportuarias contemplan como hipótesis. Es algo que tendrán que aclarar los miembros de la Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil (CIAIAC).

    El relato de ambas pasajeras se vuelve ahora aún más inquietante. «Yo pensé que se nos acababa la pista sin que pudiéramos frenar a tiempo», dice Edurne. «Al final había un muro e íbamos pero directos», corrobora Leire. El silencio a bordo era «sepulcral». «Todos nos mirábamos sin saber qué decir. Estábamos asustados. Incluso un niño de unos siete años estaba totalmente callado. A una señora mayor que estaba sentada cerca de mí sólo le faltó persignarse».

    Finalmente, la aeronave se detuvo. Hubo un primer sentimiento de alivio. Pero fue algo efímero, ya que se añadió una nueva preocupación. «Olía a combustible una barbaridad. Nos asustamos mucho y yo pensé que lo mismo aquello explotaba o se incendiaba», cuenta Leire. La alarma subió de tono al contemplar a los bomberos acercarse con las sirenas y las luces encendidas. «Fue horrible y lo peor, sin duda, fue que nadie nos informó de lo que pasaba; las azafatas seguían sentadas y atadas, blancas como la leche». Según el relato de ambas viajeras, no hubo ningún mensaje tranquilizador por parte de la tripulación. «Nada. Todos en silencio hasta el final».

    Después de unos minutos «eternos», el avión llegó a la terminal y, al fin, pudieron desembarcar. «Yo soy muy orgullosa, pero he de reconocer que estuve a punto de llorar», admite la bilbaína. «Salimos como cuando el Papa besaba el suelo», explica su compañera de pasaje. Aunque lo que realmente más le ha dolido a Leire y a Edurne de esta experiencia son «las mentiras de Vueling». «No es cierto eso que dijeron de que no nos enteramos de nada. Supimos que algo grave pasaba desde el principio». También creen que su seguridad estuvo comprometida, al contrario de lo que garantiza la aerolínea. «Estuvimos cerca, muy cerca...». Las dos vizcaínas se alegran de que se haya abierto una investigación. «Eso demuestra que ha sido mucho más preocupante de lo que se ha dicho y que no somos unas exageradas».
    «Saltaron trozos de chapa y hierba, pensamos que nos matábamos» . El Correo
    Última edición por IbanATH; 07/04/2016 a las 14:43

  2. #2
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    Me hace gracia lo de que tenga que "conservar el anonimato" la tal Leire...

  3. #3
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    Entro, leo el titular...me voy a hacer algo interesante...
    Hazlo o no lo hagas ... pero nunca lo intentes !!!

  4. #4
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    Minutito de gloria para Leire...
    ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

    @juanfranmayoral

    Mis fotos en Flickr: http://www.flickr.com/photos/48067891@N03/
    Mis fotos en AC,net: http://www.aviationcorner.net/galler...rapher_id=1899

    www.rwy27.blogspot.com

    Para poner en marcha freno, para despegar flap y para aterrizar tren...

  5. #5
    Por ahí por November
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    Qué verguenza por dios xD es como si a mí me montan en una nave espacial, hay un fallo y me pongo a divagar sobre qué hacía el piloto, el tiempo, los materiales... Cada vez tengo más claro que son medios de desinformación, como han dicho muchas veces, si en cosas que tenemos bastante claras vemos las meteduras de patas continuadas en prácticamente cualquier noticia al respecto, no me quiero imaginar en las cosas que no controlamos toda la paja y mierda que meten sin darnos cuenta.

  6. #6
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    “Ahivalaostia”!!! Hay que ver lo nerviosos que se ponen algunos pasajeros. Que un avión aterrice en el País Vasco dando bandazos, recolectando patatas, rompiendo la carcasa del motor y dañando el tren de aterrizaje es una minucia que no sale ni en “avherald”, que eso es el País Vasco, oyes. Vamos, que los pasajeros de Bilbao ni levantaron la vista del periódico. Así que lo de que es bilbaína también es ficticio.
    IRONIC MODE: OFF

  7. #7
    Lo mejor, el aterrizaje.
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    CQIAMT
    -Nunca tantos debieron tanto a tan pocos-
    Sir Wiston Churchill, Batalla de Inglaterra (1940)

  8. #8
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    Estos vascos y su manía de aterrizar a lo ancho de la pista
    Soy incapaz de una traición, incapaz de una falsa promesa... soy básicamente incapaz

  9. #9
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    Pues las pasajeras dicen lo que sentían en esos momentos. Salvo algunas afirmaciones no muy técnicas y que no tienen porqué saberlas, tampoco está muy fuera de lugar lo que dicen. Peores descripciones de un aterrizaje hemos leido.

  10. #10
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    Cita Iniciado por imperator Ver Mensaje
    Pues las pasajeras dicen lo que sentían en esos momentos. Salvo algunas afirmaciones no muy técnicas y que no tienen porqué saberlas, tampoco está muy fuera de lugar lo que dicen. Peores descripciones de un aterrizaje hemos leido.
    +1. Completamente de acuerdo.

 

 
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