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  1. #121
    Usuario Foroaviones
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    22 jul, 10
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    Cita Iniciado por Slam Ver Mensaje
    La lista es larga.

    Puma/SuperPuma ¿Habéis visto con que celeridad han conseguido cubrir las bajas? La misma celeridad cuando el accidente de los Cougar en Afganistan "por el fuerte viento"

    B707 (un milagro que no haya habido ningún accidente grave, por incidentes ha habido muchos)

    C101 (que los están revisando y substituyendo zonas del ala y encastres que han llegado al límite estructural

    Falcon 20

    Hercules (alguno ya está retirado porque no hay dinero para grandes revisiones)

    Los F18 de Canarias no pasarán de 2020.

    Los P-3 Orion que tampoco pasa ninguno de 2020-2022. Vergúenza debería darle al EA que el avión que más vuelo en misiones internacionales este en ese estado .. mientras cualquier pais de medio pelo es capaz de modernizarlos. De modernizarlos hasta en España como el caos de los P3 Brasileños.

    Y los A310 que para algunos ya no deberían valer para VIP pero sin embargo para transportar militares estaría muy bien ... porque ya se sabe que unas vidas valen más que otras.

    Y en la Armada los helicópteros .. lo que pasa es que los SeaKing (hasta 45 años) y los AB212 (35) son casi indestructibles mientras les vayas haciendo el mantenimiento y alguna mejora.


    Desafortundamente ahora le ha tocado a los SuperPuma/Puma pero es cuestión de tiempo que pase en alguno de esos modelos. Si hasta somos el único pais que ha perdido eurofighters .. Es más todos los que se han perdido son nuestros (los tres) Casualidad?





    Pues yo veo correcto lo que hace este gobierno (y los anteriores, de cualquier signo). No invertir un euro en defensa, lo veo cojonudo.

    Invertir en defensa no da votos, así de claro. Lo que da votos es invertir en pensiones y lo que da sobres es invertir en grandes obras públicas (muchas veces sobredimensionadas o que no se utilizan)


    Lo veo cojonudo. Si los españoles somos unos zompos (7.906.185) y votamos pensiones y obras públicas (dando la espalda a educación, investigación, defensa), pues nada, tenemos lo que queremos.

    Cuando venga otro 1.898, nos echaremos las manos a la cabeza, lloraremos, y a seguir votando a los de siempre.

  2. #122
    Usuario Foroaviones
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    20 ago, 08
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    Cita Iniciado por Slam Ver Mensaje
    La lista es larga.

    Puma/SuperPuma ¿Habéis visto con que celeridad han conseguido cubrir las bajas? La misma celeridad cuando el accidente de los Cougar en Afganistan "por el fuerte viento"

    B707 (un milagro que no haya habido ningún accidente grave, por incidentes ha habido muchos)

    C101 (que los están revisando y substituyendo zonas del ala y encastres que han llegado al límite estructural

    Falcon 20

    Hercules (alguno ya está retirado porque no hay dinero para grandes revisiones)

    Los F18 de Canarias no pasarán de 2020.

    Los P-3 Orion que tampoco pasa ninguno de 2020-2022. Vergúenza debería darle al EA que el avión que más vuelo en misiones internacionales este en ese estado .. mientras cualquier pais de medio pelo es capaz de modernizarlos. De modernizarlos hasta en España como el caos de los P3 Brasileños.

    Y los A310 que para algunos ya no deberían valer para VIP pero sin embargo para transportar militares estaría muy bien ... porque ya se sabe que unas vidas valen más que otras.

    Y en la Armada los helicópteros .. lo que pasa es que los SeaKing (hasta 45 años) y los AB212 (35) son casi indestructibles mientras les vayas haciendo el mantenimiento y alguna mejora.


    Desafortundamente ahora le ha tocado a los SuperPuma/Puma pero es cuestión de tiempo que pase en alguno de esos modelos. Si hasta somos el único pais que ha perdido eurofighters .. Es más todos los que se han perdido son nuestros (los tres) Casualidad?
    Con un presupuesto de defensa sólo por encima de Luxemburgo en % PIB entre los paises OTAN/UE que más quieres? Y como ningun gobierno se atreve a subirlo no vaya a ser que 4/6 se les eche encima pues es lo que hay. Pero si hay otro accidente serio, se les echará encima por lo contrario. Así funciona el tinglado.
    Por cada "ciudadanos y ciudadanas", chupito.

  3. #123
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    Cita Iniciado por MACHAKA Ver Mensaje
    "Una juez avisa a Morenes del “grave riesgo” de volar algunos cazas F-5


    Defensa pide aclaraciones al Ejército del Aire e insta a "extremar las medidas de seguridad""

    Una juez avisa a Morenes del
    Un articulo que de entrada afirma que los F-5 de Talavera ( todos los "B") pasaron previamente por Morón y Gando, deja mucho que desear en cuanto a rigor de datos. Del total de F-5 biplazas a Morón llegaron destinados unos 6, de los cuales 3 se han perdido en accidente. El paso del F-5 por Canarias fué como quien dice un destacamento del Ala 21, quien cedio un buen número de monoplazas y algún biplaza.

    Resumiendo: de la actual flota de F-5B que hay en servicio en el Ala 23, como mucho mucho habrá 3 aviones que previamente han estado volando en Morón o Gando, y que son los 3 que en su dia pertenecieron al Ala 21 de Morón.
    Última edición por jj1; 21/10/2016 a las 01:45

  4. #124
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    "Anatomía de un accidente evitable


    Una juez señala a ocho mandos militares como presuntos responsables de la caída de un caza F-5 en Talavera la Real"

    https://elpais.com/politica/2019/05/...70_644694.html

    "Primeras imágenes"
    http://www.canalextremadura.es/notic...lavera-la-real
    Última edición por MACHAKA; 16/07/2019 a las 13:54

  5. #125
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    "UNA JUEZA RESPONSABILIZA A MANDOS DE TALAVERA POR UN ACCIDENTE AÉREO MORTAL"

    https://www.copac.es/una-jueza-respo...-aereo-mortal/

 

 
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