Resultados 1 al 6 de 6
  1. #1
    Usuario FA
    Registro
    20 feb, 11
    Mensajes
    412

    Aeropuerto de Ciudad Real

    Parece que le ha salido ya comprador al famoso aeropuerto de Ciudad Real y con una puja superior a la minima 121 millones , pero parece que ha habido problemas
    El empresario Francisco José Ortiz, presidente de la compañía WWI Investment Corporation, con sede en Antequera (Málaga), ha presentado a los tribunales un recurso de reposición tras el desistimiento por parte de los administradores concursales de su oferta para adquirir el aeropuerto de Ciudad Real.

    [Img #104344]
    La presentación de las ofertas del Aeropuerto de Ciudad Real se ha desarrollado durante las semanas navideñas.
    La oferta fue la única que se presentó, el pasado 27 de diciembre, desestimada por un defecto de forma en la garantía. "La entidad que extiende las tres garantías que presentamos es un banco que no tiene sede en España, con lo cual no es un banco habilitado para dar la garantía", asegura el presidente de la empresa Elcius Proporties S.L, encargada de gestionar el proyecto, Manuel de Pablo.

    La presentación de las ofertas se ha desarrollado durante las semanas navideñas; al amparo de lo previsto en el Plan de Liquidación y atendiendo al mejor interés del concurso, desde la administración concursal han tomado la decisión de ampliar el plazo establecido para presentar ofertas de compra hasta las 3 de la tarde del 24 de enero.

    Por otro parte, De Pablo ha informado que no fue hasta el 7 de enero cuando recibieron un burofax que informaba sobre el defecto de forma en la garantía de la oferta presentada, echando en falta una llamada de los administradores para subsanar el error.

    Por ello, ahora solicitan mediante la presentación del recurso de reposición que les concedan la interrupción de la ampliación del plazo y se les permita, admitir la subsanación y perfeccionar la oferta de manera que sea viable la adjudicación como únicos ofertantes en la primera fase.

    En el caso de haber sido considerada la alternativa propuesta, la compañía WWI Investment Corporation, asegura, hubiera procedido a la subsanación del error de forma, mediante la consignación del aval en el Banco Santander o en La Caixa.

    La administración concursal, aseguran los representantes de la empresa, les ha ofrecido que presenten una nueva oferta, pero "aceptar una nueva oferta sería aceptar la situación actual y perder nuestra opción". Francisco José Ortiz ha asegurado que la oferta presentada ante el juzgado se eleva a 121 millones de euros, que realizaría en un solo pago: esperan la respuesta del recurso para este viernes.
    El empresario Francisco José Ortiz Carrillo, presidente de la compañía WWI Industrial, Logística y Aeroespacial, que actualmente se está constituyendo, ha asegurado hoy que la oferta que ha presentado para adquirir el Aeropuerto Central de Ciudad Real es "transparente, firme y vinculante".

    En un comunicado de prensa remitido hoy a Efe, el empresario ha asegurado que la oferta presentada ante el Juzgado de Primera Instancia e Instrucción Número 4 de Ciudad Real, que se encarga de gestionar el Concurso de Acreedores del aeropuerto, está avalada por un plan de desarrollo para esta infraestructura.

    Francisco José Ortiz ha asegurado que la oferta presentada ante el Juzgado se eleva a 121 millones de euros, que realizaría en un solo pago.

    El empresario ha dicho que para avalar la compra presentó documentos fehacientes que acompañaban la oferta, en la que informaba que simultáneamente a la presentación de la misma había constituido a favor de la sociedad concursal, CR Aeropuertos S.L., tres garantías emitidas por la empresa WWI Investiments Corp. Banco de Inversiones en Ciencia y Tecnología, registrada en el Ministerio de Economía y Hacienda.

    La primera de estas garantías era por el importe del cinco por ciento de la oferta, algo más de 6 millones de euros, y otras dos, una por el valor total del precio de compra propuesto, 121 millones, y otra complementaria de 3.000 millones de euros para llevar a cabo las inversiones necesarias para poner en marcha el aeropuerto.

    El empresario ha asegurado que las garantías emitidas por WWI Investiments Corp. Banco de Inversiones en Ciencia y Tecnología se debía a que ningún banco comercial español había aceptado respaldar estas garantías.

    El empresario ha apuntado que su interés no sólo es el de adquirir el aeropuerto, sino que éste tenga un uso inmediato y un desarrollo conforme a los intereses nacionales y el interés de las comunidades regionales favorecidas.

    Para la gestión y expansión del aeropuerto de Ciudad Real y de todas las zonas incluidas para diversos usos, inclusive la estación intermodal de mercancías (puerto seco), estaciones de carga y pasajeros, estación de alta velocidad, zona comercial, recinto ferial y zona industrial, ha señalado que está constituyendo la empresa WWI Industrial, Logística y Aeroespacial, con un capital previsto de cien millones de euros.

    Esta empresa será subsidiaria integral de la empresa (también en constitución) WWI Inversiones, Logística e Innovación, S.A. con capital previsto de tres mil millones de euros.

    Dicha empresa también prevé la construcción de un parque de la ciencia y la alta tecnología especializado en robótica, el uso de nuevas energías y el desarrollo de vehículos eléctricos, varios museos y una zona residencial con 1.100 viviendas, denominado "Parque de la Paz Mundial", y que ya se ha presentado en Antequera (Málaga), aunque el proyecto está supeditado a que tenga encaje urbanístico, ya que dice tener el respaldo de un fondo de inversión internacional, compuesto mayoritariamente por capital asiático y europeo, según sus informaciones.

    El empresario ha asegurado que su intención es transformar el Aeropuerto de Ciudad Real y su zona aeroportuaria en un centro internacional de Desarrollo Tecnológico y Logístico.

    Para ello, contempla acciones como la adaptación del aeropuerto para transformarlo en el principal aeropuerto europeo de cargas, sirviendo de conexión principal de transporte de mercancías de Asia, Europa y América para Europa.

    Asimismo, el empresario ha dicho que pretende implantar un programa logístico y de transporte internacional de cargas centrado en el Aeropuerto de Ciudad Real y en los corredores ferroviarios europeos.

    Además, en el aeródromo tiene previsto crear una fábrica de aeronaves y plataformas aéreas y una industria para producir a partir del año 2017 turbinas eólicas, entre otras iniciativas.

    En total, según el empresario, estas empresas tienen previsto invertir 9.700 millones de euros, crear 31.030 empleos y llegar a facturar en el futuro 210.450 millones de euros al año.
    El empresario que quiere comprar el Aeropuerto de Ciudad Real acude a los tribunales — eldiadigital.es
    http://www.abc.es/agencias/noticia.asp?noticia=1561152


    A lo mejor y todo encuentro trabajo en mi tierra y no tengo que salir de España
    Última edición por Charlie; 12/01/2014 a las 00:02

  2. #2
    Ciegando a Volas
    Registro
    01 sep, 09
    Ubicación
    Mallorca
    Mensajes
    2,432
    Este es el que construyeron para depósito de aeronaves no?

    Si es este me parece una buena idea, y también una importante fuente de trabajo para TMAs porque habrá que ocuparse del parque de aviones en depósito.

    No sé... me parece una jugada arriesgada y una gran idea.
    FD
    ___

    "Nadie está obligado a leer. Si no te interesa, no pierdas el tiempo.
    Y si lees... pues allá tú, luego no digas que no te avisé."

    Si no te gusta lo que escribo o cómo lo escribo:
    (a) Acéptame, tal como soy. - (b) Añádeme a tu lista de ignorados, tal como soy.
    Cualquiera de esas dos formas harán que deje de molestarte mi presencia.

  3. #3
    Intento de TMA
    Registro
    23 ene, 10
    Mensajes
    3,350
    Fenix, creo que te refieres al de Teruel.

  4. #4
    Usuario Foroaviones
    Registro
    07 jun, 12
    Ubicación
    Madrid
    Mensajes
    779
    "En total, según el empresario, estas empresas tienen previsto invertir 9.700 millones de euros, crear 31.030 empleos y llegar a facturar en el futuro 210.450 millones de euros al año"

    Se me antoja un pooco dificil esa cantidad, es sólo algo así el 20% del PIB español.

    Planean utilizarlo como plataforma logística de armas, drogas ilegales y esclavos domésticos?

  5. #5
    Буран & Энергия
    Registro
    02 ene, 09
    Ubicación
    Байконур Космо.
    Mensajes
    2,702
    Y carreras ilegales

  6. #6
    Usuario Foroaviones
    Registro
    01 feb, 09
    Ubicación
    Madrid
    Mensajes
    3,517
    Pero el administrador del concurso de acreedores que quiere, los 121 millones para liquidar la compañia que es privada o una promesa de inversión de los compradores que van ha seguir siendo privados. Mezclar deuda publica y privada trae estas cagadas. Y cuanto mas tarden en enterrarse mas huelen y mas moscas chupan de la mierda.
    Distinguir a un aerotrastornado es fácil, en medio de una multitud cuando oiga el sonido de un avión surcando los cielos. Levantara la mirada hasta establecer contacto visual con el avión, da igual el numero de veces que lo haya visto.

 

 

Temas Similares

  1. El Aeropuerto de Ciudad Real entra en quiebra
    Por Hornet en el foro Noticias
    Respuestas: 42
    Último Mensaje: 21/01/2011, 11:27
  2. Aeropuerto de Ciudad Real
    Por ricarair en el foro Noticias
    Respuestas: 6
    Último Mensaje: 04/01/2011, 11:04
  3. Un día VIP en el Aeropuerto Central Ciudad Real
    Por Buran en el foro Noticias
    Respuestas: 2
    Último Mensaje: 27/11/2010, 11:41
  4. El aeropuerto de Ciudad Real ya puede operar
    Por Tormenta74 en el foro Noticias
    Respuestas: 98
    Último Mensaje: 22/12/2008, 22:57
  5. Obras Aeropuerto Ciudad Real
    Por ave_252 en el foro Comercial / General
    Respuestas: 26
    Último Mensaje: 05/09/2007, 16:26

Permisos de Publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •