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  1. #1
    Usuario Foroaviones
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    EEUU estuvo cerca de autodestruirse accidentalmente en 1961

    Dos bombas de hidrógeno de potencia 260 veces superior que la bomba lanzada contra Hiroshima cayeron sobre la ciudad de Goldsboro desde un bombardero de las Fuerzas Aéreas estadounidenses

    La aviación estadounidense estuvo a punto de detonar de forma accidental una bomba nuclear de cuatro megatones sobre Carolina del Norte (Estados Unidos) en 1961, según documentos desclasificados divulgados hoy por The Guardian.

    El 23 de enero de 1961, dos bombas de hidrógeno Mark 39 cayeron accidentalmente sobre la ciudad de Goldsboro desde un bombardero de las Fuerzas Aéreas estadounidenses, modelo B-52, que sufrió una avería en pleno vuelo cuando sobrevolaba ese estado norteamericano.

    Según la información publicada por el rotativo británico, cada uno de los dos explosivos que cayeron tenían una potencia 260 veces superior que la bomba lanzada contra Hiroshima (Japón) en 1945 y uno de ellos comenzó el proceso de detonación.

    Aunque el Gobierno de EE UU había reconocido anteriormente que se produjo ese accidente, nunca ha hecho público lo cerca que el artefacto estuvo de ser detonado por accidente y, en cambio, siempre ha negado que se hubieran puesto en peligro vidas de ciudadanos debido a fallos en los sistemas de seguridad.

    Al averiarse el avión, una de las bombas descendió del aparato de igual manera que si hubiera sido activada a propósito y fue un interruptor de bajo voltaje el que finalmente logró evitar que el artefacto explosionara y ocasionara, según The Guardian, una catástrofe de dimensiones monumentales.

    Estos documentos secretos fueron obtenidos por el periodista de investigación Eric Schlosser, que reveló que un explosivo de ese tipo "habría cambiado literalmente el curso de la historia" de haberse detonado. El reportero realizó el hallazgo mientras investigaba para su nuevo libro centrado sobre la carrera de armamento nuclear.

    Durante el transcurso de sus investigaciones, Schlosser encontró que entre 1950 y 1968, se registraron al menos 700 accidentes "significativos" e incidentes, en los que están implicados 1.250 armas nucleares.

    The Guardian señala también que el avión en cuestión realizaba un vuelo rutinario cuando sufrió la avería mientras sobrevolaba Carolina del Norte y que, de haber explosionado, el impacto habría afectado a ciudades como Filadelfia, Baltimore, Washington y la parte norte de la ciudad de Nueva York.

    Ese incidente ocurrió tan solo tres días después de que John F. Kennedy pronunciara su discurso inaugural como presidente de Estados Unidos.

    Un responsable de los mecanismos de seguridad de las armas nucleares del Gobierno de EEUU, Parker Jones, reconoció en un informe divulgado ocho años después que los explosivos no contaban con la seguridad adecuada.
    fuente

    Aquí hay algo más de info:

    http://www.theguardian.com/world/201...-carolina-1961

    http://en.wikipedia.org/wiki/1961_Goldsboro_B-52_crash

  2. #2
    Usuario Foroaviones
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    Autodestruirse, me parece exagerado estuvieron a punto de provocar accidentes con consecuencias inimaginables. Pero mejor sobre su suelo que en Palomares.
    Distinguir a un aerotrastornado es fácil, en medio de una multitud cuando oiga el sonido de un avión surcando los cielos. Levantara la mirada hasta establecer contacto visual con el avión, da igual el numero de veces que lo haya visto.

  3. #3
    Usuario Foroaviones
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    Cita Iniciado por Icaro Ver Mensaje
    Autodestruirse, me parece exagerado estuvieron a punto de provocar accidentes con consecuencias inimaginables. Pero mejor sobre su suelo que en Palomares.
    Hoy en día, las cosas desde Palomares han cambiado mucho. Las bombas ya no se pertreñan y experimentan en El Álamo sino en la City de Londres, ya no son de fisión sino de fusión, y no se tiran sobre atolones y desiertos sino sobre terminales de aeropuertos con compañías de bandera dentro. Y autodestruyen el turismo, pero lo autodestruyen de verdad, y no como en Palomares que por lo menos si te jodían la playa con la radiación pues volvías con Iberia a casa en el Caravelle como un señor. Ahora toca volverte en autocar.

    Lo único que ha cambiado es que, al igual que antes, siguen viniendo desde el extranjero anglosajón a tirarnos mierdas encima, como si no tuviésemos suficiente con las nuestras.


 

 

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