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    Islas Afortunadas Air operará desde Canarias en otoño (Eso dicen...)


    La falta de vuelos en las Islas Canarias, amén de los cambios que vive el sector aéreo, está activando proyectos de aerolíneas que llevan tiempo gestándose. Es el caso de Aerocanarias, contado por este digital, y también de la nueva Islas Afortunadas Air, planeada desde hace un lustro por tres pilotos canarios dispuestos a comenzar operaciones en el último trimestre de 2013. La flota inicial será de 12 aeronaves (diez BAe 146 y dos Airbus A320) y el programa de vuelos incluirá conexiones desde su base en Las Palmas de Gran Canaria con las siete islas del archipiélago, así como líneas directas a Madrid, Barcelona y Galicia, dentro de España, y a Marruecos y Mauritania, en el extranjero.

    Islas Afortunadas Air cuenta con capital cien por cien canario, aportado por empresarios turísticos y de la construcción. El proceso de selección está en marcha actualmente, en colaboración con escuelas de Tenerife y Sevilla, y servirá para contratar a unas 450 personas entre TCPs, pilotos y restante personal, dando prioridad a los ciudadanos de Canarias. A medio plazo, el objetivo es alcanzar una plantilla de 1.100 trabajadores.

    La filosofía de la nueva aerolínea es puramente ‘low cost’, en cuanto a empresa con fuerte control de costes y precios bajos para el consumidor. Así pues, su gerente Jose Antonio Godoy ha asegurado a preferente.com que será capaz de reducir hasta en un 50% las tarifas que actualmente ofrecen compañías como Air Europa, Iberia Express, Ryanair, Binter o Canaryfly.

    “Serán precios más económicos que cualquier compañía canaria y nacional”, ha insistido el empresario, quien ha defendido que “no podemos interrumpir las comunicaciones de los ciudadanos canarios” y ha añadido que el ‘secreto’ de sus tarifas bajas radica en que “no habrá que repartir tanto ni abusar tanto”. “No se puede ser avaricioso, por ética personal y profesional”, ha remachado. Eso sí, los usuarios deberán pagar por facturar el equipaje que exceda las medidas de cabina.

    Con este posicionamiento y su oferta de rutas, los responsables de Islas Afortunadas Air confían en transportar a 3.496.000 pasajeros en su primer año de operaciones. La venta de billetes, que comenzará a finales de agosto, será fundamentalmente online y directa, “para ahorrar costes”, aunque la compañía está en conversaciones con las agencias de viajes para que éstas integren su producto en sus webs. El sitio de internet Documento sin título está ya registrado, pero aún en construcción. Además, abrirá una oficina en cada capital canaria para atender al público que lo requiera.

    Godoy ha querido resaltar también que su compañía se diferenciará de la competencia en algunos detalles de cara al pasajero. Por ejemplo. Los vuelos de más de tres horas contarán siempre con un medico a bordo. Además, el servicio de catering tendrá menús adaptados para celíacos, diabéticos y personas de diversas creencias religiosas. Y habrá una atención especial para las personas con discapacidades sensoriales, como ceguera o sordera, para quienes estará adaptada la página web y se darán explicaciones personalizadas acerca de la seguridad en el avión.

    La dirección de la aerolínea ha optado por reactores del fabricante BAE Systems porque, a pesar de consumir más, “tienen las reparaciones más baratas”. Para arrancar la actividad, Islas Afortunadas Air no tendrá aviones en propiedad, sino a través de un lessor, pero “si hay viabilidad, queremos tener flota propia, con aparatos más adecuados y económicos”. Por ahora, ya hay planes para sustituir cinco de los BAe 146 por otros tantos CRJ900 (Bombardier) hacia finales de noviembre.

    En cuanto a los permisos, José Antonio Godoy afirma que cuentan ya con todas las licencias del Ministerio de Fomento y que les falta solo un trámite ante el Gobierno canario. El origen y destino del primer vuelo está ya “muy claro”: será un Gran Canaria-Tenerife. Y a medio plazo anhela rutas directas a los aeropuertos principales de capitales europeas como París, Londres y Berlín.

    Fuente: Islas Afortunadas Air operará desde Canarias en otoño | Noticias de | Revista de turismo Preferente.com

    12 aviones para empezar me parece mucho
    Última edición por vitolo; 21/05/2013 a las 20:19

    Intel Core i5-4460 @ 3'2Ghz - Gigabyte GTX 750 Ti OC Windforce 2GB GDDR5 - Gigabyte Z97P-D3 - G.Skill Ripjaws 8GB RAM 1866Mhz (OC) - SanDisk SSD Plus 120GB - Seagate Barracuda 1TB 7200rpm - Tacens Radix VII AG 600W 80+ Silver - Windows 10 64 bits - Saitek X52 Pro [X-Plane 11 & FSX Steam Edition]

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    Pero cogen dos A320 para que les entre todo el nombre en el fuselaje, ojalá prospere..!
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  4. #4
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    50% más barato que compañías como
    Ryanair con médicos a bordo, menús adaptados, etc. Pues deben ser unos genios en ahorro y eficiencia de costes porque me parece demasiado idílico...

  5. #5
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    Ya mencionaban esta compañia en otro foro..."de cuyo nombre no quiero acordarme" jajaja...y la verdad, no me da buena espina, y eso que soy canario, pero es que sinceramente, no sé, no lo veo algo con mucha seriedad, como ya comentan por ahí arriba, es demasiado idílico para ser verdad.

  6. #6
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    Cita Iniciado por Zinotz Ver Mensaje
    Pero cogen dos A320 para que les entre todo el nombre en el fuselaje, ojalá prospere..!
    Si hombre... elegir un nombre tan largo ya da que pensar... muchas nociones comerciales y de marketing no parecen tener... a ver que pasa...

  7. #7
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    Por aquí os dejo la entrevista que le hacen a quien dice ser el jefazo de dicha compañia, ojalá todo esto sea cierto, vamos...Me sería una gran noticia, pero me da a mi que no voy a tener muchas alegrías...


  8. #8
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  9. #9
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    Facebook de la empresa https://www.facebook.com/pages/Islas...54955157941631

    Y bien van... en su face en las fotos ponen: Cabina del BAE146



    Y...

    Otras de las opciones de la compañía, es la de los aviones ejecutivos, destinados al las empresas que tienen que desplazarse a ferias, congresos, etc.
    Para ello contaremos con éste aparato:



  10. #10
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    Cita Iniciado por JavierCL Ver Mensaje
    Facebook de la empresa https://www.facebook.com/pages/Islas...54955157941631

    Y bien van... en su face en las fotos ponen: Cabina del BAE146



    Y...

    Otras de las opciones de la compañía, es la de los aviones ejecutivos, destinados al las empresas que tienen que desplazarse a ferias, congresos, etc.
    Para ello contaremos con éste aparato:


    Vale, más claro que el agua, es un fake

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