Resultados 1 al 10 de 32
-
13/04/2013, 16:02 #1
[Tour FA] Cruzando mares...
Historia:
A nuestra B200 le llego la hora de su gran parada y una actualización de sus sistemas de navegación y para eso la tenemos que llevar desde el centro de España hasta el centro de Estados Unidos.
Llevaremos nuestro avión desde Cuatro Vientos hasta Wichita donde esta la cadena de montaje de Beechcraft y donde vio la luz nuestro avión. Haremos el paso de continente a través de Francia, Reino Unido, Escocia, Islandia, Groenlandia, Canadá y finalmente Estados Unidos.
*Los pesos del combustible son estimados, verificar la meteo antes de cada vuelo.
- Etapa 1 Cuatro Vientos LECU - San Sebastián LESO
Comenzamos nuestro viaje saliendo de nuestra base y en dirección a uno de los aeropuertos españoles con una de las aproximaciones más bonitas.
Tipo plan de vuelo: VFR-IFR (Z)
Distancia: 210mn
Nivel recomendado: FL110
Ruta: RBO UN867 DGO UL176 SSN
Combustible estimado: 450kg
- Etapa 2 San Sebastian LESO - Morlaix LFRU
Esta etapa la haremos en visual disfrutando de las vistas que nos ofrecen las costas francesas antes de cruzar el canal hacia UK.
Tipo de plan de vuelo: VFR
Distancia: 374mn
Nivel recomendado: 5500ft
Ruta: VFR
Combustible estimado: 450kg
- Etapa 3 Morlaix LFRU - Shawbury EGOS
Tercer país que visitamos y en este caso entramos en Reino Unido ya, paso imprescindible para el cruce a EEUU, disfrutemos del paisaje verde... ¡Si el tiempo nos lo permite!
Tipo de plan de vuelo: IFR
Distancia: 272
Nivel recomendado: FL120
Ruta: SKESO N862 BHD N864 NITON
Combustible estimado: 450kg
- Etapa 4 Shawbury EGOS – Dundee EGPN
Continuamos hacia nuestro primer gran salto hacia EEUU pero antes tendremos que hacer escala para nuestra siguiente etapa, pararemos en este aeropuerto regional de Escocia donde tendremos unas preciosas vistas en nuestra aproximación.
Tipo de plan de vuelo: IFR
Distancia: 229mn
Nivel recomendado: FL150
Ruta: REXAM N864 PIPAR
Combustible estimado: 450kg
- Etapa 5 Dundee EGPN - Keflavik BIKF
Aqui tenemos nuestra primera gran etapa y donde tendremos que demostrar nuestra pericia a los mandos del avion, vamos camino de Islandia y podremos encontrarnos cualquier cosa a la llegada al aeropuerto.
Tipo de plan de vuelo: IFR
Distancia: 1224mn
Nivel recomendado: FL240
Ruta: ANGUS P600 ADN P600D KLONN P600 ZOL P603 FLS N623 VALDI G3 SKARD
Combustible estimado: 1400kg
- Etapa 6 Keflavik BIKF - Narsarsuaq BGBW
Si hemos conseguido llegar bien a Islandia todavia no habremos acabado de demostrar nuestra pericia a los mandos, el aeropuerto de Narsarsuaq solo tiene un NDB y esta rodeado de picos montañosos ademas de estar muchas veces cubierto por una espesa niebla.
Tipo de plan de vuelo: IFR
Distancia: 653mn
Nivel recomendado: FL170
Ruta: EMBLA 6238N
Combustible estimado: 950kg
- Etapa 7 Narsarsuaq BGBW - Goose Bay CYYR
Lo mas importante de este vuelo sera no despistarnos sobre tanto agua e intentar ir lo mas directo a Goose Bay para no desperdiciar ni una gota de combustible.
Tipo de plan de vuelo: IFR
Distancia: 710mn
Nivel recomendado: FL210
Ruta: 5753N YR
Combustible estimado: 1050kg
- Etapa 8 Goose Bay CYYR – Bangor KBGR
En este vuelo llegaremos ya a EEUU recordar pasar por aduanas y llevar los pasaportes y la documentacion en regla xD
Tipo de plan de vuelo: IFR
Distancia: 641mn
Nivel recomendado: FL190
Ruta: ALKOB L600 YZV V98 YYY J561 GRINS V39 MLT V471 HOSEP
Combustible estimado: 950kg
- Etapa 9 Bangor KBGR - Wright-Patterson KFFO
Nuestra aventura esta acabando, llegamos a Daytona y muy cerca de Springfield (de los muchos que hay en EEUU) Disfrutar de la comida y de los coches.
Tipo de plan de vuelo: IFR
Distancia: 762mn
Nivel recomendado: FL210
Ruta: WUGES V3 AUG V39 ROLAF V3 QUIPS V39 NOLLI V3 SERPA V39 NEETS V496 UCA V428 ULW V542 YNG V523 ACO V542 JOSEF V523 ZZBEE V542 DALTS V523 TVT V525 UTTER V43 APE
Combustible estimado: 850kg
- Etapa 10 Wright-Patterson KFFO - Wichita Mid-Continent KICT
Llegamos a destino, aqui dejaremos nuestro avion en buenas manos mientras que los cuidan y lo miman.
Tipo de plan de vuelo: IFR
Distancia: 656mn
Nivel recomendado: FL190
Ruta: RID V12 TOY V88 STEER V14 VIH V234 EMP V12 KUDPY
Combustible estimado: 750kg
Esperamos vuestras fotos del simulador sobre la aventura aqui y que la disfruteis. ¡Tener cuidado y felices vuelos!
Anexo:
Aip´s:
España - AD - Aeródromos - Navegacion Aerea - Aena.es - Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea
Francia - https://www.sia.aviation-civile.gouv...set_aip_fr.htm
UK - NATS | AIS - Home
Islandia - Flugmálahandbókin - AIP
Groenlandia - AIP Greenland
Canada - NAV CANADA - AIP Canada (ICAO)
EEUU:
- Region Este - Eastern Region Airports Division
- Region Central - Central Region Airports DivisionÚltima edición por EUK136; 13/04/2013 a las 16:25
La vida y la muerte:
"La vida se defiende luchando; la muerte es el mayor premio para el valiente y el mayor castigo para el cobarde."
"Cuanto más sudor en tiempo de paz, menos sangré en tiempo de guerra"
-
13/04/2013, 16:20 #2
-
13/04/2013, 16:22 #3
Pocas etapas creo yo, demasiadas horas cada una.
-
13/04/2013, 16:57 #4
-
13/04/2013, 18:03 #5
Por cosas como estas dan ganas de retomar el sim...
Galería fotográfica: http://megapicsel.com
Mi canal de YouTube: http://www.youtube.com/user/pabloyglez
-
13/04/2013, 18:20 #6
Listos para salir de LECU
Cuanto mas al norte vamos mas nubes aparecen
Listos para hacer la VOR a la pista 22
Ya estamos en LESO, nos vamos a tomar algo
La vida y la muerte:
"La vida se defiende luchando; la muerte es el mayor premio para el valiente y el mayor castigo para el cobarde."
"Cuanto más sudor en tiempo de paz, menos sangré en tiempo de guerra"
-
13/04/2013, 19:50 #7
Espero que lleves la VISA oro o la tarjeta de avios bien repleta. Grave error no haber aterrizado en Hendaya. Todavía estás en territorio Aena. Tu vete tranquilo a tomarte tu café, pero a la que regreses seguro que tienes un cepo en la pata del morro hasta que sueltes los dineros de las tasas. Por mucha pegatina de la DGP que lleves no te vas a librar de aflojar la mosca.
Si se simula, se simula bien.
-
14/04/2013, 12:08 #8
Llevo de todo, será por dinero.... Esta to' pagao!!
La vida y la muerte:
"La vida se defiende luchando; la muerte es el mayor premio para el valiente y el mayor castigo para el cobarde."
"Cuanto más sudor en tiempo de paz, menos sangré en tiempo de guerra"
-
14/04/2013, 12:34 #9
-
14/04/2013, 13:40 #10
Temas Similares
-
B 767, cruzando el Atlántico el 19 de Noviembre 2012 sufre una turbulencia y deja 66 heridos.
Por Óscar Pérez en el foro NoticiasRespuestas: 30Último Mensaje: 22/11/2012, 20:39 -
Cruzando los alpes en una Ercoupe
Por Aida en el foro Fotos y vídeosRespuestas: 3Último Mensaje: 09/03/2012, 17:13 -
Iss tour
Por SniperEagle en el foro EspacioRespuestas: 7Último Mensaje: 19/09/2011, 15:42 -
Tour por la ISS
Por Guest en el foro EspacioRespuestas: 5Último Mensaje: 21/04/2011, 00:47 -
¿Ryanair cruzando el charco?
Por Avianquero en el foro Comercial / GeneralRespuestas: 48Último Mensaje: 06/11/2009, 15:17