Resultados 1 al 5 de 5
  1. #1
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    Vista Suerte y al Toro 100 años de desarrollo de aviones caza en España

    Historia de los aviones de combate españoles fabricados en terreno patrio, desde el carismático Rata, HA.200 Saeta, Ha.300, F-5, CASA C.101 culminando con el actual Eurofighter Typhoon.

  2. #2
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    31 may, 07
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    Muchas gracias por el video, desconocia la existencia del Ha 300, no sabia que diseñamos un caza supersonico con esa magnifica pinta, por lo visto si llego a volar y construirse en Egipto.

    Usar puntuación: / 5
    MaloBueno
    Blog - General
    Escrito por Jose Manuel G. (aka Gizmo)
    Viernes, 03 de Abril de 2009 08:35
    Cuando acabó la Segunda Guerra Mundial los científicos alemanes fueron o bien 'absorbidos' por otras potencias o bien escaparon a otros países. Son bien conocidos los trabajos de von Braun para los estadounidenses, por ejemplo (y si no lo conoces, busca el libro de Javier Casado Entre el Águila y la Esvástica). Kurt Tank pasó por la India y por Argentina, donte también se instalaron los Horten. En Españaestuvo Willy Messerchmitt, y trabajó con la Hispano Aviación en varios proyectos. Gracias al padre del cazaBf-109 nació el primer reactor español, el Ha-200 Saeta. Y también el Ha-300.

    Fue diseñado originalmente como un ala delta sin timón horizontal, como el que se puede ver en la fotografía superior. Estaría dotado de dos motores que le permitiría alcanzar una velocidad de dos veces la del sonido. El prototipo (XC-6) despegó en forma de planeador remolcado por un CASA 2.111 en San Pablo, Sevilla, pero el vuelo fue corto, debido a su inestabilidad el piloto soltó pronto el cable de remolcado para posarlo en tierra cuanto antes.
    Tras el primer vuelo y ensayos en tunel aerodinámico, se rediseñaría incorporando unas superficies estabilizadoras de cola, y se le montaría una motorización alternativa a la espera de la definitiva.

    Como pasó con muchos otros proyectos, la falta de dinero, el encarecimiento del avión, y la posibilidad de adquirir material estadounidense a bajo coste ocasionó que el proyecto fuera vendido. Junto con la licencia para producir el Hispano Aviación HA-200 Saeta, fue vendido a Egipto, donde el equipo de Messerchmittcontinuó desarrollándolo como Helwan Ha-300 en Helouan, con un grupo de ingenieros alemanes, suizos y españoles.





    En Egipto llegaría a volar estando a los mandos el Gp Capt Kapil Bhargava , escoltado por un Saeta pilotado por el español Francisco Esteva y un piloto egipcio. Alcanzaría una velocidad de Mach 1.13, equipado con una motorización que le daba la mitad de empuje que el empuje de diseño (2200kg frente a los 5000 proyectados). Israel en la Guerra de los Seis Días en el 67 destruyó la aviación egipcia y también trajo consigo la cancelación definitiva del proyecto.
    Fue restaurado en Alemania y actualmente se encuentra en exposición... lejos de España, en Munich. Podéis ver más fotografías de él en la web de EADS, así como las impresiones sobre el primer vuelo en la página web del piloto que lo voló, Gp Capt Kapil Bhargava


    • Características generales
      • Tripulación:1
      • Envergadura: 5.84 m
      • Longitud: 12.40 m
      • Altura: 3.15 m
      • Superficie alar: 16.70 m²
      • Peso en vacío:2,100 kg
      • Peso al despegue: 5,443 kg
      • Planta motriz
        • 1 x Bristol Orpheus 703 (2200kg) o
        • 1 x Brandner E-300 (5000kg)

    • Prestaciones
      • Vmax:
        • Baja altitud: Mach 1.7 (2,124 km/h)
        • Altitud de crucero: Mach 1.2 (1490 km/h)
      • Alcance : 755 nmi (870 m, 1400 km)
      • Techo: 12,000 m
      • Velocidad inicial de trepada: 203 m/s
    Fuente:Hispano Aviación HA-300, el caza de Mach 2 Español
    "SPANAIR 1986-2012 , Una de las mejores aerolineas europeas de la historia "


    "PLATAFORMA SALVEMOS CUATRO VIENTOS"


  3. #3
    Usuario Foroaviones
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    Hmmm soy el único al que le entran unas ganas terribles de tenerlo en el FS o en el DCS?

  4. #4
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    Gracias F.Alonso por la información extra aportada del HA-300

  5. #5
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    Añado otro pequeño documental de la aviación española

 

 

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