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    Iberia presentara el jueves el mayor ERE de las historia de la economia Española

    Nada menos que 7.000 personas, 1/3 de su plantilla

    Iberia presentará el jueves el mayor ERE de la historia: un tercio de la plantilla, a la calle

    Nacional | 14:57

    ¿Será el ERE de Iberia el mayor de la historia en España? Si este jueves el expediente de regulación que anunciará la compañía afecta a más de 6.830 empleados, obtendrá este dudoso honor. En las últimas semanas, publicaciones como el diario de la industria turística 02B apuntaban a 7.000 despidos, prácticamente un tercio de los 20.000 trabajadores de Iberia, que registró pérdidas de 263 millones en el primer semestre del año, lastrando la cuenta de resultados del holding IAG, formado por la aerolínea española y British Airways (BA). De hecho, BA cerró la primera mitad del ejercicio con beneficios moderados de 13 millones de euros.

    El plan de reestructuración, que se presentará a la vez que los resultados, se perfilará estos días durante los consejos de Iberia e IAG. Previsiblemente, será el sector británico el que marque las pautas del expediente para la empresa presidida por Antonio Vázquez: desde abril, el CEO de British, Willie Walsh, habla de despidos en Iberia. Un expediente que no dejará títere con cabeza: aunque caerán miles de trabajadores entre el personal de tierra (unos 14.000 empleados), el ERE se cebará especialmente con dos colectivos privilegiados, el de los pilotos, asociados en torno al sindicato Sepla, y el de los directivos.

    Estos últimos son un gremio seriamente amenazado: pululan 400 entre las diferentes ramas de la compañía (alguna no está relacionada siquiera con la aviación), a cuatro por cada nave propiedad de Iberia. La empresa niega que los directivos sean 400, sino que habla de 86; el resto, asegura, entra dentro del convenio general que abarca a toda la plantilla, independientemente de que ocupen cargos de responsabilidad. Sea como fuere, en Iberia existe una telaraña de direcciones, subdirecciones y direcciones generales sin horizonte a la vista, amén de los consejos de administración, a los que acuden ilustres como Rodrigo Rato a cambio de embolsarse una cuantiosa suma.

    El segundo es el colectivo de pilotos, unos 1.500, quienes hacen la guerra a la dirección desde hace meses, si bien con intervalos de paz, incluidos algunos litigios judiciales que han terminado en la Audiencia Nacional. Rebotados desde la creación de Iberia Express, la filial low cost (y menos cabreados desde que un laudo arbitral y una sentencia han obligado a Iberia a contratar pilotos con el convenio de la casa matriz, y no con otro peor), los aviadores también están amenazados. “Lo que cobran los directivos es muy inferior a lo que ganan los pilotos”, protestó la compañía en un comunicado hace meses. Los pilotos lo niegan. Según la aerolínea, estos se embolsan 200.000 euros anuales más complementos. El Sepla rebaja la cifra a poco más de 130.000 euros con complementos, que viene a ser un sueldo similar al que ganan sus colegas de British Airways (110.000 libras anuales de media).

    La dirección también les acusa de trabajar pocas horas y de reposar mucho. “El descanso de doce horas es un invento del Sepla”, afirmó la compañía en marzo, en una nota de prensa desafiante.

    http://vozpopuli.com/nacional/16661-...lla-a-la-calle
    Última edición por sombra2; 05/11/2012 a las 19:41 Razón: inserción de fuente

  2. #2
    AITOR EAS
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    Mucho lleva el río sonando... Que chungo.

  3. #3
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    LEMD
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    ¿Iberia despidiendo directivos? No me lo puedo creer...

    De verdad, lo siento muchísimo por las personas que pierden su trabajo. La compañía y a los accionistas me traen sin cuidado, porque cada uno recoje lo que siembra, pero los empleados son la parte más débil, y a la vez la primera que sufre los efectos de años de decisiónes mal tomadas.

    Living la vida Pro




  4. #4
    Banana Power!
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    Joder... Se dice pronto 7.000

  5. #5
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    Madre mia, bueno solo estan siguiendo el plan de derribo.
    Si le das a alguien un programa, lo frustarás un día. Si le enseñas a programar, lo frustarás toda la vida

  6. #6
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    LEZL
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    Leyendo el titular imaginaba que iba a hacer un ERE con los directivos de la caja propietaria de un buen paquete de acciones y ya soñando soñando que iban a incluir a políticos de todos los colores...

    Es una putada para los trabajadores, como los de cualquier otra empresa claro
    ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

    @juanfranmayoral

    Mis fotos en Flickr: http://www.flickr.com/photos/48067891@N03/
    Mis fotos en AC,net: http://www.aviationcorner.net/galler...rapher_id=1899

    www.rwy27.blogspot.com

    Para poner en marcha freno, para despegar flap y para aterrizar tren...

  7. #7
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    Pues si se confirma es francamente triste triste... una verdadera pena, sinceramente le tengo un gran aprecio a Iberia porque la considero un gran referente histórico en la aviación de nuestro país...y me duele todavía mas el que poco a poco se esté entregando en bandeja de plata a British Airways, no porque sea británica, ni mucho menos, sino por el hecho de que acabe en manos de terceros, al fin y al cavo, algo de ella nos pertenece todos por su pasado como compañía pública. Les deseo que acaben por corregir su rumbo y vuelen con viento a favor.

  8. #8
    Larva de troll foril
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    Gracias a Dios que estamos en una "democrachufa", porque el asesinato premeditado de Iberia es para pedir responsabilidad penal. Y si de mí depende, ejecutar a los artífices al estilo norcoreano.

  9. #9
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    Lo he visto esta tarde y no me ha extrañado nada, esto ya se sabia , asi que solo desearle a los afectados por el ERE una rapida recolocacion en algun otro trabajo.

    No me gustaria como he repetido en sucesivas veces tener que añadir ami firma Iberia, Air Europa y Air Nostrum... pero vaya camino llevamos .

    PD la fuente que yo he mirado es esta Sense por si necesitas agregar link: Vozpópuli - Iberia presentará el jueves el mayor ERE de la historia: un tercio de la plantilla, a la calle
    "SPANAIR 1986-2012 , Una de las mejores aerolineas europeas de la historia "


    "PLATAFORMA SALVEMOS CUATRO VIENTOS"


  10. #10
    Lios y algaravias
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    Alguien sabe en que situacion esta ba? A nivel laboral.. Eres? Ampliacion? Todo bien? Negociaciones?
    Un Lannister siempre paga su queroseno

 

 
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