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Vista Híbrida

  1. #1
    forastero
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    reabastecimiento en vuelo







    el 29 de Junio van a celebrar los 70 años del "groupe de ravitaillement en vol" *(GRV) 2/91 «Bretagne», en la base aerea 125 en Istres, al lado de Marsella, Francia
    *grupo de reabastecimiento en vuelo

    fuente, en frances
    Reabastecimiento en vuelo - Wikipedia, la enciclopedia libre

    un saludo

  2. #2
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    Muy guapas las fotos!

  3. #3
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    Muy chulas

  4. #4
    Usuario Foroaviones
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    Que fotos tan chulas!

    Y lo mejor es q el año que viene, si no pasa nada grave, compraran MRTTs.

    Saludos

  5. #5
    forastero
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    SR-71


  6. #6
    Grease Monkey
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    Cita Iniciado por hydra Ver Mensaje

    No entiendo. El video es de un KC-135. En el enlace no se habla del KC-10.

    Sé que los SR-71, A-12 e YF-12 utilizaban JP-7 como combustible y que, por lo tanto, sus cisternas necesitaban utilizar circuitos de combustible separados ya que para sus propios motores utilizaban JP-4. O mas tarde JP-8. Por eso hubo que desarrollar el KC-135Q.

    La duda era si llegaron a haber KC-10 modificados para servir JP-7. No encuentro ninguna referencia de ello y todas las fotos que veo con un Blackbird enchufado a un KC-10 hacen referencia a pruebas.
    "Though I Fly Through the Valley of Death, I Shall Fear No Evil. For I am at 80,000 Feet and Climbing."

  7. #7
    forastero
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    BORKED un poco "off topic", pero no tanto...

    gracias mgth !

  8. #8
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    LEVC aunque me gustaría LEZL
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    ¿Setenta años no son muchos años para este cometido?


    Hoy soñé con aviones
    que nublaban el día

  9. #9
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    Cita Iniciado por ertiodelatiza Ver Mensaje
    ¿Setenta años no son muchos años para este cometido?


    Lo mismo pensé hace unos días, cuando vi la noticia .... 70 años, significa que se creo en 1.941 ..... no me cuadraban las fechas.


    Pero al parecer, este grupo se encarga además del reabastecimiento, a otras tareas , como las evacuaciones médicas, alimentos, enlaces, reconocimiento .....

    Saludos

  10. #10
    forastero
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    Hola, eltiodelatiza, estos aviones son mas jovenes que yo
    y gracias, Brujo !

    Francia ha empezado a comprar sus 12 primeros C-135F (F = Francia) en 1964, bajo la presidencia de De Gaulle.
    Desde los años 1990 han sido remotorizados con motores CFM56-2B.



    El Grupo "Bretagne" fue creado en Chad en 1942, cuando una parte de los soldados franceses eran en Africa, empezando la lucha contra Alemania desde las colonias que Francia tenia. Pero al principio fue utilizado para evacuaciones sanitarias, enlaces aereos, soporte de bombardeo de infantería y artillería, reconocimiento aereo ...
    Última edición por hydra; 20/01/2012 a las 21:49

 

 
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