Precio hangaraje Cirrus sr22t - Página 3
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  1. #21
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    ¿Cuanto vale una Cirrus, 100 millones?

  2. #22
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    Cita Iniciado por rota Ver Mensaje
    ¿Cuanto vale una Cirrus, 100 millones?
    Pues depende del modelo sr20 o sr22, la que me gusta a mi la sr22t el precio base es 350.000€ y con todos sus extras te puede llegar a costar hasta unos 550.000€, es el modelo con biturbo. La sr22 normal es más lenta pero más barata y la sr22 es el hermano pequeño y creo que su precio comienza en unos 175.000€, me parece. También tienes el jet de Cirrus que es el SF50 que de 1M€ no baja

    No sé a vosotros pero a mi me gustan bastante las Cirrus, por que las Cessnas están bien para aprender y son más estables, pero las Cirrus más rápidas jajaja

  3. #23
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    Cita Iniciado por qwertyuiol Ver Mensaje
    Pues depende del modelo sr20 o sr22, la que me gusta a mi la sr22t el precio base es 350.000€ y con todos sus extras te puede llegar a costar hasta unos 550.000€, es el modelo con biturbo. La sr22 normal es más lenta pero más barata y la sr22 es el hermano pequeño y creo que su precio comienza en unos 175.000€, me parece. También tienes el jet de Cirrus que es el SF50 que de 1M€ no baja

    No sé a vosotros pero a mi me gustan bastante las Cirrus, por que las Cessnas están bien para aprender y son más estables, pero las Cirrus más rápidas jajaja
    Hombre, siempre es mejor...que dado que si vas a volar x tiempo...puedas ver mas cosas... o llegar antes a destino.

    Ademas que otras alternativas hay que cumplan los requisitos? la Corvalis TTx y algunas de Lancair....Y ahi el precio asusta.

  4. #24
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    Cita Iniciado por Ce_Zeta Ver Mensaje

    Ademas que otras alternativas hay que cumplan los requisitos? la Corvalis TTx y algunas de Lancair....Y ahi el precio asusta.
    Sin olvidar a las Diamond que tienen en ese mismo concepto de avion.

  5. #25
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    Yo descartaría las Diamond y las Lancair por que parecen ultraligeros xD y se las ve debiluchas jejejee y me quedaría entre las Corvalis TTx y la SR22t, pero la TTx el precio asusta bastante, de 750K€ para arriba... y eso que es el modelo básico. Que queréis que os diga, estoy enamorado de las Cirrus jajaja

  6. #26
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    Cita Iniciado por qwertyuiol Ver Mensaje
    Yo descartaría las Diamond y las Lancair por que parecen ultraligeros xD y se las ve debiluchas jejejee y me quedaría entre las Corvalis TTx y la SR22t, pero la TTx el precio asusta bastante, de 750K€ para arriba... y eso que es el modelo básico. Que queréis que os diga, estoy enamorado de las Cirrus jajaja
    Si algún día pasas por LECU me gustaría poder hacer un vuelo de prueba (previo pago de parte de los costes, no por la cara) tengo muchas ganas de probar ese avión.
    La vida y la muerte:
    "La vida se defiende luchando; la muerte es el mayor premio para el valiente y el mayor castigo para el cobarde."

    "Cuanto más sudor en tiempo de paz, menos sangré en tiempo de guerra"

  7. #27
    Cirrusadicto
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    Hombre, siempre es mejor...que dado que si vas a volar x tiempo...puedas ver mas cosas... o llegar antes a destino.

    Ademas que otras alternativas hay que cumplan los requisitos? la Corvalis TTx y algunas de Lancair....Y ahi el precio asusta.
    Como ya sabrás, imagino aunque lo dudo xD, que no por volar a más velocidad recorres mas millas...

    De hecho en los graficos de rango de cualquier avión te sale el gráfico, de a más velocidad menos distancia que podrás recorrer y te ponen eso de con 45min en reserva.

  8. #28
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    Yo me quedo con la Cirrus SR22. Diamond esta a varios años luz de Cirrus.
    La versión turbo, al ser un upgrade fuera de fabrica, ha dado bastantes fallos, ademas el coste operativo sube bastante.

  9. #29
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    Cita Iniciado por qwertyuiol Ver Mensaje
    Como ya sabrás, imagino aunque lo dudo xD, que no por volar a más velocidad recorres mas millas...

    De hecho en los graficos de rango de cualquier avión te sale el gráfico, de a más velocidad menos distancia que podrás recorrer y te ponen eso de con 45min en reserva.
    Que poca fé
    Me referia que, si un dia haces un VFR de hora y media pongamos...veras mas cosas con una velocidad de crucero mayor....Si quieres ir a Santander...llegarás antes (teniendo como unica y exclusiva variable, la velocidad de crucero en IAS)

  10. #30
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    Yo descartaría las Diamond y las Lancair por que parecen ultraligeros xD y se las ve debiluchas jejejee y me quedaría entre las Corvalis TTx y la SR22t, pero la TTx el precio asusta bastante, de 750K€ para arriba... y eso que es el modelo básico. Que queréis que os diga, estoy enamorado de las Cirrus jajaja
    Además ¿no es la única que trae paracaídas balístico?
    Soy incapaz de una traición, incapaz de una falsa promesa... soy básicamente incapaz

 

 

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