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  1. #19
    Yo, ni flowers
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    22 ago, 08
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    Estucardia
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    Cita Iniciado por skyblue Ver Mensaje
    En el A320, volando con Raw Data, no te queda más que usar el RMI, porque estar cambiando seguido el CRS en el FMC sería un coñazo. Dejas el radial de salida y ala.
    Bueno, hasta donde yo sé un A320 tienes unos instrumentos stand-by, que probablemente, como buen piloto, se podría utilizar como un recurso más. Por otro lado, si haces lo del radial de salida, tienes todas las papeletas de llevarte un overshoot.
    Siempre...

 

 

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