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  1. #1
    Usuario Foroaviones
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    Se presentan seis candidaturas para la gestión del aeropuerto de Madrid-Barajas y otr

    Nota de prensa de AENA Aeropuertos:

    Se presentan seis candidaturas para la gestión
    del aeropuerto de Madrid-Barajas y otras seis
    para Barcelona-El Prat
     Las empresas que acrediten los requisitos de aptitud técnica y
    económica exigidos pasarán a la segunda fase del concurso
    5 de septiembre de 2011
    Seis candidaturas han mostrado su interés por participar en la licitación
    del 90,05% del capital de la sociedad concesionaria del aeropuerto de
    Madrid-Barajas y otras seis para Barcelona-El Prat. Los candidatos,
    agrupados en siete consorcios empresariales, han presentado la
    documentación necesaria para acreditar la aptitud técnica y económicofinanciera
    requerida para participar en el concurso.
    Para la licitación del 90,05% del capital del aeropuerto de Madrid-Barajas
    han presentado la documentación requerida las siguientes empresas:
    - Ferrovial Aeropuertos, CPP Investment Board European Holdings,
    IFM Luxembourg e Infinity Investments S.A.
    - GMR Infraestructure Limited
    - Changi Airports International, FCC Construcción y Siemens Project
    Ventures
    - Aéroports de Paris, Gip Ilex y Az-Argos
    - Fraport Ag Frankfurt Airport Services Worldwide, Global Oresme
    S.L.U., Global Lubbock S.L.U. y Global Buridan S.L.U.
    - Grupo San José, Cedicor S.A. y Global Miróbriga
    Nota de prensa
    2/2
    Para la licitación del 90,05% del capital de la sociedad concesionaria del Aeropuerto de Barcelona-El Prat, han presentado la documentación las siguientes empresas:
    - Ferrovial Aeropuertos, CPP Investment Board European Holdings, IFM Luxembourg e Infinity Investments S.A.
    - GMR Infraestructure Limited
    - Changi Airports International, FCC Construcción y Siemens Project Ventures
    - Aéroports de Paris, Gip Ilex y Az-Argos
    - Fraport Ag Frankfurt Airport Services Worldwide, Global Oresme S.L.U., Global Lubbock S.L.U. y Global Buridan S.L.U.
    - Abertis Airports S.A., Borealis e Ibervías
    Aena Aeropuertos valora el gran número de candidaturas presentadas, ya que es una muestra del interés empresarial nacional e internacional por gestionar los dos principales aeropuertos españoles. Aena Aeropuertos analizará la documentación presentada y comunicará la próxima semana qué empresas cumplen los requisitos exigidos y pasan, por tanto, a la segunda fase del concurso en la que tendrán que presentar su oferta técnica y económica para la gestión de cada uno de los aeropuertos. Las empresas que pasen a esa segunda fase del concurso tendrán toda la información necesaria para realizar un proceso de „due dilligence‟ que incluirá el acceso al cuaderno de venta, en el que se describen todos los activos objeto de concesión, y el “dataroom”, que incluye toda la documentación operativa, técnica, legal y financiera que permita a los licitadores conocer la situación de la empresa. En la documentación presentada hoy, las empresas deben acreditar una experiencia previa en gestión de aeropuertos. En el caso de agrupaciones o consorcios de empresas deberán contar con, al menos, un integrante con experiencia en gestión aeroportuaria que cuente con una participación de al menos un 20% en el consorcio.
    Nota de prensa
    3/3
    La experiencia en gestión requerida supone gestionar aeropuertos o terminales de aeropuertos, o tener una participación accionarial superior al 25% en gestores aeroportuarios o en gestores de terminales aeroportuarias, con un tráfico total superior a 25 millones de pasajeros con datos de 2010. Por lo que se refiere a la aptitud económico-financiera, las empresas interesadas deben acreditar en la documentación presentada hoy unos activos totales en balance por importe igual o superior a 3.000 millones de euros.
    http://www.aena-aeropuertos.es/csee/...&ssbinary=true

  2. #2
    πιλότος τρελός πετώ
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    SI ALGUIEN ME HA VISTO QUE ME DIGA DONDE ESTOY...
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    Podíamos crear nosotros una sociedad para este tipo de cosas, seguro que lo haríamos mejor que los actuales gestores....Quien se apunta???
    INSTITUTO, GLORIA A TI,
    POR TU HONOR QUIERO VIVIR.
    VIVA ESPAÑA, VIVA EL REY,
    VIVA EL ORDEN Y LA LEY,
    VIVA HONRADA LA GUARDIA CIVIL.
    BENEMÉRITO INSTITUTO,
    GUARDA FIEL DE ESPAÑA ENTERA,
    QUE LLEVAS EN TU BANDERA
    EL LEMA DE PAZ Y HONOR.

  3. #3
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    Cita Iniciado por steelcourtain Ver Mensaje
    Podíamos crear nosotros una sociedad para este tipo de cosas, seguro que lo haríamos mejor que los actuales gestores....Quien se apunta???
    Algun forero en la sala que tenga una empresa con activos en balance que sumen al menos 3000 millones de €??

    Por lo que se refiere a la aptitud económico-financiera, las empresas interesadas deben acreditar en la documentación presentada hoy unos activos totales en balance por importe igual o superior a 3.000 millones de euros.

  4. #4
    Refueling
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    Aqui algunos podemos hacerlo juntando nuestras nominas forococheras de 3000€

  5. #5
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    Cita Iniciado por polaris Ver Mensaje
    Aqui algunos podemos hacerlo juntando nuestras nominas forococheras de 3000€
    Buff, conmigo no conteis, ya sabeis las p... y los barcos se llevan un dineral cada mes

  6. #6
    Jompar
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    Cita Iniciado por Sense Ver Mensaje
    Buff, conmigo no conteis, ya sabeis las p... y los barcos se llevan un dineral cada mes
    BORKED

  7. #7
    aerofanaticus maximus
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    Cita Iniciado por steelcourtain Ver Mensaje
    Podíamos crear nosotros una sociedad para este tipo de cosas, seguro que lo haríamos mejor que los actuales gestores....Quien se apunta???
    Uy que pereza, es que además me acabo de comprar un País y decirle a la parienta que voy a usar los fondos de las vacaciones de Invierno para comprar Barajas... no se no se... pero no dará más quebraderos de cabeza que alegrías?
    ________________________
    La hélice es simplemente un ventilador enorme para refrescar al piloto. Cuando la hélice se para,el piloto suda.

  8. #8
    Usuario de Oro
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    Yo pondría buenas zonas para spotters, mesas y todo eso

 

 

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