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  1. #111
    Usuario Foroaviones
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    Cita Iniciado por headbreakone Ver Mensaje
    Por cierto ¿Alguien puede tener la amabilidad de explicarme porque demonios ahora todos lo aviones se llaman de origen -600 -700 -800 ...? Vale que se deje el -100 paa el prototipo, pero eso ya es una chorrada. Ademas, ahora que tan de moda están los ramakes se van a quedar sin numeros en seguida.
    Hay una prelidección por el número 8, porque es el número de la suerte en China. Y el Gran Mercado manda e impone.

    Igual que en Asia el número 4 es número de la muerte y se suele evitar.

    Como ves, muy racional todo
    Un pueblo con sólida educación no se deja engañar por sus políticos.

    El Miedo no es el estado natural del Hombre Civilizado.


  2. #112
    Banana Power!
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    ¿Se sabe qué número escogerá Airbus cuando terminen el que algún día supongo será el A390? (Si llegan)

  3. #113
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    Impresionante ese 777!

  4. #114
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  5. #115
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    Pues la parte trasera queda muy bien, pega mucho con la pintura normal de Emirates.

  6. #116
    Comandante troll
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    Algunas fotos (es lo único que hay) del Dash-8 de Aires que pasa a tener los colores de LAN (Aires se llamará LAN Colombia)

    También pintarán un 737-700...







    "The engine is the heart of an airplane, but the pilot is its soul..." Sir Walter Alexander Raleigh

  7. #117
    Usuario de Oro
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    Última edición por Schumy; 16/09/2011 a las 20:05

  8. #118
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    Desde cuando brussels airlines se ha metido en el largo radio? Me ha dejado de piedra.
    “If you think education is expensive, try ignorance”

  9. #119
    Banana Power!
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    Cita Iniciado por Schumy Ver Mensaje
    Repaint ya.

  10. #120
    Comandante troll
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    Repaint ya.
    Tienes varios en Flightsim.

    Está genial, igual que este otro...

    "The engine is the heart of an airplane, but the pilot is its soul..." Sir Walter Alexander Raleigh

 

 

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