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  1. #41
    Guest
    Guest
    Cita Iniciado por heli3 Ver Mensaje
    En aquel entonces no era el único, había muchos con este sistema
    Interesante... ¡cuenta! ¡o postea fotos! ¡o las dos cosas!

  2. #42
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    SVQ-LEZL
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    ¿Nadie pone la foto de portada de Airliners?


  3. #43
    Usuario Foroaviones
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    Madriles
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    Año del Señor de 1956... subiendo a bordo un disco duro IBM de 5 megabites de capacidad. Peso: 1000 Kg!

    Obligor y el ardor nos cantan su canción "Oh no, no, no, no es posible, se ha averiado mi despegue flexible,
    y el Airbus, se ha vuelto loco, y no me quiere llevar al Orinoooocooo... que harías tu, ante una ataque preventivo de Toulouse"


  4. #44
    Top Gun.
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    15 ago, 09
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    CVN-65.
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    Somos guardacostas... Nadie nos aprecia hasta que nos necesita " The guardian "
    ¡Dadme un VOR, un Radial, un DME y una Carta y volaré zero-zero hasta el mismísimo infierno!

  5. #45
    Usuario Foroaviones
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    31 ene, 11
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    Ya que vamos de Jumbos....2 clásicos en uno. Pan American, el gigante estadounidense que no vio el fin de la guerra fría y octava maravilla del mundo, el 747SP.


  6. #46
    Que envarada es la vara que envara la envaradura de ese hombre


  7. #47
    Usuario Foroaviones
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    31 ene, 11
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    4,252
    No es una foto pero es ya un clásico. Tecnologia de los 60, Sin autocad, ni 3Ds ni leches. lapiz y papel es suficiente.

    Kuznetsov NK-8-2U. Motor del Tupolev Tu-154B2


  8. #48

  9. #49
    IL para los amigos
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    Aligning IRS...
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    Ese tren delantero me pone



  10. #50
    Que envarada es la vara que envara la envaradura de ese hombre


 

 
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