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  1. #1
    Last of Time Lords
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    30 ago, 12
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    En un lugar en el que no querría vivir
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    Procedimiento en control de seguridad con implante electromagnético (marcapasos, neuroestimuladores.

    Pregunta tonta. Por fin mañana me van a implantar el neuroestimulador en primera fase. Sé que se me va a proporcionar un carnet de implantado para pasar por los controles, especialmente a través de los arcos pero tambien con los detectores de mano y de guante. Mi pregunta es: debo presentarme ante el mando de la GC o de la Policía en caso de tener que pasar, o simplemente, me presento en el control y aviso de lo que hay documentando a los Vigilantes de Seguridad y espero instrucciones? ¿El proceso es más lento? ¿En caso que me quieran obligar a pasar por debajo de los arcos,¿Hay algún encargado o jefe?

    Gracias de antebrazo

    Minhas asas me levam
    Lástima que ella no pueda vivir pero, ¿quien vive?

  2. #2
    Esto es una suposición, pero yo me imagino que la segunda y que deberás llevar siempre encima la identificación para no tener problemas, aunque seguro que te saldrá el: “yo no se nada de esto”...

    En cualquier caso, suerte.
    Intel Core i5 de seis núcleos a 3,7 GHz de novena generación (Turbo Boost de hasta 4,6 GHz) | 8 GB de memoria DDR4 a 2.666 MHz | Radeon Pro 580X con 8 GB de memoria GDDR5 | 2 TB de almacenamiento Fusion Drive | Pantalla Retina 5K P3 con 5.120 por 2.880 píxeles


  3. #3
    Usuario Foroaviones
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    Se lo dices al policía del arco y ya, en lugar de pasar por el arco, te cachean.

    http://www.aena.es/es/pasajeros/cont...seguridad.html
    Puedes mirarlo en el pdf del BOE pag 31
    Última edición por keller; 12/01/2020 a las 03:25

  4. #4
    Last of Time Lords
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    En un lugar en el que no querría vivir
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    Gracias

    Minhas asas me levam
    Lástima que ella no pueda vivir pero, ¿quien vive?

  5. #5
    Usuario Foroaviones
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    19 mar, 11
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    Sin problemas llevando tu identificación de implante se lo comentas al vigilante y te registran manualmente.

  6. #6
    Last of Time Lords
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    30 ago, 12
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    En un lugar en el que no querría vivir
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    Gracias por la información, compañero. Me alegro de ver que sigues por aquí. Un siglo de estos tengo que pasarme por Jerez.

    Minhas asas me levam
    Lástima que ella no pueda vivir pero, ¿quien vive?

  7. #7
    Usuario Foroaviones
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    Tengo una duda que dejo por aqui a ver si alguno me la resolveis:
    ¿A que se debe que un clavo de titanio insertado en un brazo no pite en los arcos de seguridad?

  8. #8
    Last of Time Lords
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    30 ago, 12
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    En un lugar en el que no querría vivir
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    Creo que es porque es un material paramagnetico de baja densidad y es un mal conductor eléctrico.

    Minhas asas me levam
    Lástima que ella no pueda vivir pero, ¿quien vive?

  9. #9
    Depende donde... en Barajas pita todo, viaje que hago en avion viaje que me cachean, cosa que no me ha pasado en ninguna otra parte... Barcelona, Malaga, Helsinki, Kansai...

 

 

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