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  1. #11
    Por ahí por November
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    Cita Iniciado por Boeing767 Ver Mensaje
    Buenas.

    Pues busca la escuela que tenga mejor calidad precio, que no te vendan la moto con que te aseguran trabajo o que alumnos están en X compañia, tu licencia va a valer lo mismo lo hagas en Aerotec, en FTE Jerez o en la escuela de pepito. Para currar tendrás que hacer una convocatoria y pasar pruebas de ingles, simulador y entrevista personal.

    Por lo que dices estas en Andalucia, yo lo hice en Corflight School , están en córdoba y la verdad el trato es de lo mejor, básicamente porque no te tratan como una bolsa con el símbolo del euro, si no que te ayudan en lo que pueden en todos los sentidos desde alojamiento, hasta metodos de estudio etc... Aerotec esta muy bien , tal y como dice el compañero. El problema es que Aerotec sevilla no tiene de todo con lo cual muchas veces tendras que venir a Madrid o esperar a que desde madrid manden el avion, por ejemplo la seneca. Si me dices que estuvieras en Madrid de cabeza a Aerotefc por calidad precio.

    Con respecto a modular o integrado, pues todo depende. El integrado es mas rapido pero mas caro, modular es un pelin mas lento pero mas barato. Si dispones del dinero uno como el otro esta bien, ya que el modular vuelas según pagas con lo cual si tienes el dinero no pararas de volar( quitando mantenimiento del avion , meteo etc). Otra cosa que no te vendan la moto con lo de este avión es mas potente, mas rapido o lo que sea. Las horas de avion pequeño/avioneta valen todas igual ya sea en una C150 que una cirrus SR22.

    Espero haberte ayudado.

    Cualquier consulta no dudes en preguntar.
    Perdona que te diga pero, alumnos de madrid vienen a sevilla a volar ( sí, incluso la seneca ) o sea que eso de que no tienen de todo y hay que esperar... A medias por no decir cortito.

  2. #12
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    Lo único que recomiendo es que comparéis vosotros mismos.
    Última edición por Jlfdz; 04/07/2017 a las 09:35

  3. #13
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    Cita Iniciado por dbv2661 Ver Mensaje
    Cualquiera de las que habeis hablado esta muy bien, aerodynamics Malaga esta muy muy bien por ahora de 10. Solo una Cosa no cometais el error de ir a OneAir Saben vender la moto muy bien Pero me cuentan historias para no dormir la gente se esta marchando .... corflight muy bien tambien, muy familiar
    Dvb2330,(NOMBRE EDITADO POR LA ADMINISTRACIÓN) gracias por compartir este enlace de Foroaviones en el grupo de wassap de los alumnos de Oneair (no conocía el foro).Me consta que hacéis grandes esfuerzos para ir metiendo a todos los que nos matriculamos en ese grupo. Nos coméis la oreja hasta la saciedad para que no paguemos y nos vayamos a tu tan anunciada Aerodinámics a volar una C172. Algunos alumnos abandonaron ese grupo por ese acoso y derribo.
    Al ver que creaste un nuevo hilo... no me pude resistir, lo siento.

    Por el momento, mi experiencia en Oneair es normal. no puedo decir nada ni bueno ni malo. Ya veremos en unos meses. Los aviones son prácticamente nuevos, van llegando otros poco a poco y hay muchos instructores, es lo único que puedo decir. Cuando pido volar, se me programa y se va volando con bastante frecuencia. Voy avanzando al ritmo que me permite mi trabajo. Aunque me fuera bien la formación, no perdería mi tiempo en "vender" ninguna escuela, te lo aseguro.

    Cuando tuve que decidir dónde realizar la formación, como es normal, visité esa escuela que tanto anuncias y te voy a ser sincero: no me dio mucha confianza ver que la actividad a la que se dedica es la de Construcción de Edificios Residenciales en lugar de Formación Aeronautica (perdóname que aquí dude un poquito de tu propaganda).
    Cuando quiera comprarme un edificio, si me toca la lotería, quizás te llame.. Puedes verlo tú mismo:
    https://www.informa.es/directorio-em...R-ACADEMY.html

    Y como bien dices, que nadie nos quite nuestro sueño de volar.
    Última edición por sombra2; 15/07/2017 a las 10:37

  4. #14

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    Cita Iniciado por Jlfdz Ver Mensaje
    Dvb2330,(David Blanco) gracias por compartir este enlace de Foroaviones en el grupo de wassap de los alumnos de Oneair (no conocía el foro).Me consta que hacéis grandes esfuerzos para ir metiendo a todos los que nos matriculamos en ese grupo. Nos coméis la oreja hasta la saciedad para que no paguemos y nos vayamos a tu tan anunciada Aerodinámics a volar una C172. Algunos alumnos abandonaron ese grupo por ese acoso y derribo.
    Al ver que creaste un nuevo hilo... no me pude resistir, lo siento.
    Por qué te molesta tanto que los demás den su opinión de sus experiencias personales?

    Ellos cuentan su experiencia igual que tú nos cuentas la tuya, así de simple.

  5. #15
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    Cita Iniciado por Jlfdz Ver Mensaje
    Dvb2330, gracias por compartir este enlace de Foroaviones en el grupo de wassap de los alumnos de Oneair (no conocía el foro).Me consta que hacéis grandes esfuerzos para ir metiendo a todos los que nos matriculamos en ese grupo. Nos coméis la oreja hasta la saciedad para que no paguemos y nos vayamos a tu tan anunciada Aerodinámics a volar una C172. Algunos alumnos abandonaron ese grupo por ese acoso y derribo.
    Al ver que creaste un nuevo hilo... no me pude resistir, lo siento.

    .
    No se quien eres para divulgar el nombre de una persona en un foro de internet. Aparte de eso cada uno tendrá sus experiencias personales y las comparte si quiere. Ya se sabe eso de que las opiniones son como los culos, cada uno tiene el suyo y no suele gustar el de los demás.
    Por otro lado, he escuchado muchas malas opiniones de OneAir de poco tiempo para acá, sobre todo en el tema de las cancelaciones de vuelos y en lo que se tarde en volar las 45 horas de un PPL. Como tu comentas si lo estas compaginando con tu trabajo tal vez no tengas los problemas que tiene la gente que se lo quiere tomar como un intensivo.

    Un saludo

  6. #16
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    Por eso me gustan los foros, por las risas que te echas cuando ves situaciones rocambolescas como estas. Viva Foroaviones!!!!

  7. #17

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    Me encanta como la gente viene aquí, acusa a los demás, y luego cuando no me interesa contestar no aparece...

    Curioso lo de Jlfdz...

  8. #18
    Usuario Foroaviones
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    Buenas.

    Pues busca la escuela que tenga mejor calidad precio, que no te vendan la moto con que te aseguran trabajo o que alumnos están en X compañia, tu licencia va a valer lo mismo lo hagas en Aerotec, en FTE Jerez o en la escuela de pepito. Para currar tendrás que hacer una convocatoria y pasar pruebas de ingles, simulador y entrevista personal.

    Por lo que dices estas en Andalucia, yo lo hice en Corflight School , están en córdoba y la verdad el trato es de lo mejor, básicamente porque no te tratan como una bolsa con el símbolo del euro, si no que te ayudan en lo que pueden en todos los sentidos desde alojamiento, hasta metodos de estudio etc... Aerotec esta muy bien , tal y como dice el compañero. El problema es que Aerotec sevilla no tiene de todo con lo cual muchas veces tendras que venir a Madrid o esperar a que desde madrid manden el avion, por ejemplo la seneca. Si me dices que estuvieras en Madrid de cabeza a Aerotefc por calidad precio.

    Con respecto a modular o integrado, pues todo depende. El integrado es mas rapido pero mas caro, modular es un pelin mas lento pero mas barato. Si dispones del dinero uno como el otro esta bien, ya que el modular vuelas según pagas con lo cual si tienes el dinero no pararas de volar( quitando mantenimiento del avion , meteo etc). Otra cosa que no te vendan la moto con lo de este avión es mas potente, mas rapido o lo que sea. Las horas de avion pequeño/avioneta valen todas igual ya sea en una C150 que una cirrus SR22.

    Espero haberte ayudado.

    Cualquier consulta no dudes en preguntar.
    Buenas, qué tal? Que opinan de aerotec Madrid? Tengo pensado ir para hacer el teórico ATPL en principio..

  9. #19
    Usuario Foroaviones
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    Directamente invierte en un programa cadete de alguna compañia aerea. Ahorrarás tiempo y dinero. Aunque parezca q es más caro, eso si, si tienes un buen enchufe estudia donde más barato sea y luego a volar. SUERTE!!!

 

 
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